垂向对中装置采用垂向支承,通过调整垂向支承的()可以实现车钩端面中心线到轨道上表面的距离。
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垂向钻孔需挑顶作钻窝,安装天轮时应设置安全挡板
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某轮某航次装货后排水量为18500t,全船垂向重量力矩为123000t•m,KM=7.10m。如果要将初稳性高度调整到0.50m,拟用垂向移货来解决(垂移距离为10.0m),则应移货()t。
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X62W型铣床工作台垂向和纵向进给是通过()互锁的。
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机车垂向力的传递顺序:车体重量→车体底架()支承座→二系橡胶堆→专向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。
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一系悬挂装臵采用双卷螺旋钢弹簧组加一系垂向减振器的方式,并且在钢弹簧下面装有(),可以起到良好的缓冲、减少垂向振动的作用。
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更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,其螺栓螺母安装后,螺栓垂向移动量为()
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某轮某航次装货后排水量为18500t,全船垂向重量力矩为123000t²m,KM=7.110m。如果要将初稳性高度调整到0.150m,拟用垂向移货来解决,(垂移距离为10.10m),则应移货()t。
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采用垂向发射和接收超声波信号,并对被接收的()进行相关处理来测速。
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当垂向渗透率()水平渗透率时,适合采用水平完井。
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集装箱在船上的装载位置可以用()表示,其垂向位置可以用()表示。
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CRH1A型动车组高度调整阀出现故障时,()可以防止气囊过度的垂向移动。
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X6123型铣床工作台垂向何横向进給是通过()互锁的。
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垂向油压减振器安装时上下采用了()。
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二系悬挂装置由空气弹簧、高度调整阀、垂向油压减震器、抗侧滚扭杆等组成。
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某轮某航次装货后排水量为18500t,垂向重量力矩为123000t.m,KM=7.10m。如果要将初稳性高度调整到0.50m,拟用垂向移货来解决,(垂移距离为10.0m),则应移()t。
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机车垂向力的传递J顷序:车体重量→车体底架()支承座一二系橡胶堆→转向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。
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更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓安装后,螺栓垂向移动量不小于4~6mm()
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调整船舶稳性的措施有()Ⅰ打排压载水;Ⅱ加装甲板货;Ⅲ垂向移动载荷
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调整船舶稳性的措施有:①打排压载水;②装卸少量甲板货;③垂向移动载荷()
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在CRH1的高度调整阀出现故障的时候,或者拆卸转向架的时候,可以防止气囊过度的垂向移动()
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