液压调速器中设置恒速反馈机构的目的是（）。

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• WoodwardUG型液压调速器是一种具有双反馈的液压调速器，其特点是（）。 Ⅰ.静速差机构是刚性反馈 Ⅱ.恒速反馈机构是弹性反馈 Ⅲ.静速差机构是弹性反馈 Ⅳ.恒速反馈机构是刚性反馈

  A . A．Ⅰ＋II B . B．Ⅲ＋Ⅳ C . C．Ⅰ＋Ⅳ D . D．Ⅱ＋Ⅲ

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• UG8型液压调速器是一种具有双反馈的液压调速器，其双反馈的作用是（）。 Ⅰ.用刚性反馈控制δ1 Ⅱ.用刚性反馈控制δ2 Ⅲ.用弹性反馈控制δ1 Ⅳ.用弹性反馈控制δ2 Ⅴ.用刚性反馈提高调速器灵敏性 Ⅵ.用弹性反馈控制稳定时间ts

  A . A．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ B . B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ C . C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ D . D．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ

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• 液压调速器为了保证调速过程中稳定性调节，应设有的机构是（）。 Ⅰ.感应机构 Ⅱ.调节机构 Ⅲ.恒速反馈机构 Ⅳ.静速差机构 Ⅴ.液压机构 Ⅵ.驱动机构

  A . A．Ⅰ＋Ⅴ B . B．Ⅱ＋Ⅵ C . C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅵ D . D．Ⅲ＋Ⅳ

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• PGA液压调速器的弹性反馈机构主要由下列部件组成（）。 Ⅰ.大反馈活塞 Ⅱ.小反馈活塞 Ⅲ.阻尼活塞 Ⅳ.补偿针阀 Ⅴ.反馈指针 Ⅵ.阻尼活塞弹簧

  A . A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ B . B．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ C . C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅵ D . D．Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

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• 液压调速器有下列特点（）。 Ⅰ.稳定性好 Ⅱ.调节精度与灵敏度高 Ⅲ.通用性好 Ⅳ.利用飞重直接操纵油量调节机构 Ⅴ.转速调节范围广Ⅵ.可实现恒速调节

  A . A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ B . B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ C . C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ D . D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

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• 液压锚机的操纵阀中设置单向阀是为了防止系统失压时，收绞的载荷跌落。

  A . 正确 B . 错误

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• 在液压动力转向装置中设置流量阀是为了（）

  A . A．增大油压 B . B．降低油压 C . C．调整流量

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• 目前多使用双反馈液压调速器，其工作中的主要特点是（）。

  A . A．保证调节稳定性并恒速调节 B . B．保证调节稳定性及恒定的稳定调速率 C . C．保证调节稳定性及可调的稳定调速率 D . D．保证调节稳定性及恒定的速度降

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• 按PGA液压全制调速器结构特点，其工作中的主要特点是（）。 Ⅰ.遥控气动速度设定 Ⅱ.遥控气动速度降设定 Ⅲ.刚性反馈机构实现对δ2的调节 Ⅳ.反馈指针调节反馈行程大小 Ⅴ.阻尼补偿系统保证调节过程稳定且恒速 Ⅵ.补偿针阀开度调节补偿速度大小

  A . A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ B . B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ C . C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ D . D．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

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• 在UG型液压调速器的稳定性调节中，可进行调节的部件是（）。 Ⅰ.刚性反馈机构 Ⅱ.调速机构 Ⅲ.补偿针阀的开度 Ⅳ.负荷限制机构 Ⅴ.低速限制螺栓 Ⅵ.反馈指针位置

  A . A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ B . B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅵ C . C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ D . D．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ

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• 液压调速器为了保证调速过程中转速稳定，设有（）。 Ⅰ.感应机构 Ⅱ.调节机构 Ⅲ.恒速反馈机构 Ⅳ.静速差机构 Ⅴ.液压机构 Ⅵ.驱动机构

  A . A．Ⅰ＋Ⅲ B . B．Ⅲ＋Ⅳ C . C．Ⅱ＋Ⅵ D . D．Ⅳ＋Ⅴ

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• 机械液压型调速器硬反馈机构的作用是实现机组（），并且明确稳定地（）。

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• 为了避免齿轮自动脱档和挂档，在变速器操纵机构中设置了（）装置。

  A . 差速锁 B . 倒档锁 C . 自锁 D . 互锁

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• WoodwardPGA调速器当外负荷大幅度增减时，其弹性反馈机构将暂时失效的主要目的是（）。

  A . A．减少稳定调速率δ2 B . B．减少瞬时调速率δ1 C . C．减少转速波动率φ D . D．减少不灵敏度ε

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• 液压调速器要设有刚性反馈机构，目的是保证在调速过程中具有一定的（）。

  A . A．稳定调速率 B . B．瞬时调速率 C . C．转速波动率 D . D．稳定时间

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• 在液压调速器中设置的恒速反馈机构按其反馈类型及其影响来讲是（）。

  A . A．正反馈/滑阀提前复位 B . B．负反馈/滑阀提前复位 C . C．正反馈/滑阀滞后复位 D . D．负反馈/滑阀滞后复位

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• 通常液压调速器中均有反馈机构，其主要作用是（）。

  A . A．保证一定的瞬时调速率δ1 B . B．保证稳定时间 C . C．保证灵敏度要求 D . D．保证调节稳定性

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• 变速器中设置超速档的作用是（）

  A . 提高发动机转速 B . 降低发动机负荷 C . 提高汽车动力性 D . 提高汽车经济性

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• UG8表盘式液压调速器的恒速反馈机构主要由下列部分组成（）。 Ⅰ.大反馈活塞 Ⅱ.小反馈活塞 Ⅲ.伺服活塞节 Ⅳ.补偿针阀 Ⅴ.反馈指针 Ⅵ.控制滑阀

  A . A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ B . B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ C . C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ D . D．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

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• 在液压调速器中，刚性反馈与弹性反馈机构相比，其主要作用在于（）。

  A . A．保证调节过程稳定性 B . B．保证恒速调节 C . C．保证有差调节 D . D．保证稳定时间符合规定

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• 下述液压调速器中设置恒速反馈机构的目的中不正确的是（）。

  A . A．保证调速过程稳定 B . B．满足柴油机并车，负荷全理分配的要求 C . C．实现负反馈 D . D．防止油量调节过量

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• 57.在液压调速器中，刚性反馈与弹性反馈机构相比，其主要作用在于（）。

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• 手动变速器操纵机构中设有自锁装置的目的是（）

  A．防止同时挂入两个档位 B．防止自动挂档和自动脱档 C．防止误挂倒挡 D．防止自动脱挡

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• 液压调速器有下列特点:I.稳定性好；Ⅱ.调节精度与灵敏度高；Ⅲ.通用性好；IV.利用飞重直接操纵油量调节机构；V.转速调节范围广；VI.可实现恒速调节（）

  A．I+II+Ⅲ+IV+V B．II+II+IV+V+Ⅵ C．I+II+Ⅲ+V+VI D．I+Ⅱ+Ⅳ+V+Ⅵ

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