下穿铁路桥梁、涵洞的道路应当按照国家标准设置车辆通过限高、限宽标志和限高防护架。
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机动车通过下穿铁路桥梁、涵洞的道路，应当遵守（）规定。
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铁路线路安全保护区内的（）和铁路线路路堑上的（）、跨越铁路线路的（），应当按照国家有关规定设置（）车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和警示标志。
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道口设备的设置主要是为了便于道路上的车辆和行人安全顺利地通过铁路道口。（）
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铁路与道路交叉的无人看守道口应当按照（）设置警示标志。
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下穿铁路桥梁、涵洞且通行机动车辆的道路，当桥梁、涵洞净高小于5.0m时，应设置限高防护架和防护网。
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根据铁路运输安全保护条例，下穿铁路桥梁、涵洞的道路，应按国家有关标准设置车辆通过（）标志。
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车辆应如何通过桥梁、道口、涵洞等复杂、危险路况？
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《铁路运输安全保护条例》规定：下穿铁路桥梁、涵洞的道路，应当按照国家有关标准设置车辆通过限高标志及（）。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁，应按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和（警示标志）。
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车辆通过桥梁、道口、涵洞等复杂、危险路况前，驾驶员应该注意些什么？
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铁路运输安全保护条例》规定：无人看守的铁路道口，应当按照国家规定标准设置警示标志。警示标志、铁路平交道口路段标线由铁路道口所在地的道路管理部门设置、维护。
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道路危险货物运输车辆通过铁路道口时，应按照（）通行。
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下穿铁路桥梁、涵洞且通行机动车辆的道路，当桥梁、涵洞净高小于（）时，应设置限高防护架和车辆通过限高标志。
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牵引机、张力机转运时，运输道路、桥梁或涵洞的承载能力应满足牵引机、张力机及运输车辆的总荷重及其高度要求。（）
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限高防护架在铁路桥梁、涵洞、道路建设时设置，由（）负责维护。
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铁路与道路交叉的无人看守道口应当按照国际标准设置警示标志。
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各种建（构）筑物、管道、电线路、道路、桥梁、隧道、涵、渡槽等下穿上跨铁路及在路基上铺设电缆等建设项目，由铁路局批准，工务处负责归口管理。
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机动车通过下穿铁路桥梁、涵洞的道路，应当遵守限高规定（）
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《高速铁路安全防护管理办法》中规定，在（)应当按照国家有关规定安装、设置防止车辆以及其他物体进入、坠入高速铁路线路的安全防护设施和警示标志。
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下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过标志和防护架（）
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需要通过无人看管的铁路道口时，要一站二看三通过，不准走无人行道的铁路桥梁、涵洞；严禁钻杆抢道；严禁私自扳动铁路道岔和其它装置（）
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铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁，应按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和警示标志。《普速技规》第17条（）
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下穿铁路桥梁、涵洞的道路应当按照国家标准设置车辆通过（）标志。
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铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁，应按照国家有关规定设置防止（)以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和警示标志。
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