检修信息录入HMIS站修子系统前,须完整、准确。录入HMIS信息时应齐全、准确,录入后须认真核查,确认准确无误后及时()数据。
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工作者按修车作业计划、修程、作业范围修理,将铁路货车的修理情况分别填写在()(车统―22D)的相应项目栏内,签名或盖章后录入HMIS站修子系统。
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HMIS站修子系统须与部、局、段相关数据库联网,应以入线车辆的车号标签信息为索引,查询、下载待检车辆的扣车信息、5T预报信息、最近()各级修程的检修信息,实现有针对性的指导检修生产。有关数据应自动导入HMIS站修子系统中,实现数据共享。
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录入HMIS信息时应齐全、准确,录入后须认真(),确认准确无误后及时保存数据。
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()是记录列车技术作业的基本信息,由列检值班员填写,并实时录入HMIS运用子系统。
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抵质押管理岗应及时、准确、完整地将押品的评估基准日、评估方式等信息录入相关系统。
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检修信息录入HMIS站修子系统前,须()
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HMIS站修子系统须根据各级用户权限和需要,实现对检修信息的综合查询和()。
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HMIS站修子系统的网络和硬件配置()铁路货车信息化规划总体要求,保证铁路货车生产、管理信息的正常录入、存储、传输和应用。
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HMIS站修子系统对采集的信息须具备自动报警和()功能,对不完整,不符合数据规范和作业标准的信息能实现自动报警。
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HMIS站修子系统须根据各级用户权限和需要,实现对检修信息的()和数据导出。
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各级主管领导和工程技术人员须()检查HMIS站修子系统运行管理情况和信息数据。
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发现、处理的铁路货车故障信息通过列检()系统录入或人工录入HMIS运用子系统。
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法律事务信息管理系统中诉讼案件数据信息录入不及时、不准确、不完整、情节严重或造成严重后果的,给予有关责任人什么处分?()
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列检扣修故障经确认无故障时,站修可签发《检修车辆竣工验收移交记录》(车统-33并车统-36)予以撤销放行,在《铁路货车检修记录单》(车统-22D)上注明该故障列检误扣并录入上传HMIS,同时承担()的质量保证责任。
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铁路局车辆处、车辆段须利用HMIS系统对单位临修、辅修车在三个月内发生()次及以上临修信息,进行定期统计分析,并对检修车质量不高的站修作业场进行通报。
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其他货车运用作业场应比照列检作业场建立HMIS运用子系统,负责信息的录入、统计、()、上报。
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列检作业场对扣修铁路货车的有关信息须在下班前录入HMIS运用子系统()
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HMIS站修子系统主要完成在检修辅修车、临修车的过程中对车辆基本履历信息及车辆检修过程中的检修信息的采集、配件检修信息、生产信息的统计功能()
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银行应逐月对录入个人结售汇系统的数据信息与会计凭证记载的数据信息进行核对,保证录入数据信息的准确.完整。()
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站修作业场对扣修铁路货车的有关信息须及时录入HMIS运用子系统()
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各班组使用信息化系统相关功能,及时回填录入高级修检修作业信息、故障信息、配件更换信息、动车组改造信息等,确保高级修动车组检修信息准确、及时和()
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境外个人办理购汇业务前,应将此笔购汇准确、完整地录入“个人外汇业务系统”,备注栏注明审核材料的主要信息。如是兑换未用完人民币兑回业务,此笔购汇录入“个人外汇业务系统”时,资金属性应选择()
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HMIS站修子系统信息管理要求:为防止数据丢失,每天完工后须进行数据备份,数据及备份保存期限不得少于()。
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列检工作人员通过HMIS运用子系统录入扣车信息及生产信息()
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