列车在区间进行装卸作业后返回车站,应按出站调车办理。
相似题目
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本站办理货运手续,货车由邻站调入区间,07:00货车到达本站,按调车作业调入区间装卸作业完了,10:00返回本站,11:00由本站发出,本站统计货物作业停留()。
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《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务,进入封锁区间及牵引列车返回车站,应使LKJ进入()工作状态,按调车控制模式运行。
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本站为办理货运手续的车站,按调车作业调入区间的卸车,07:00到达本站,07:30调入区间,10:30区间卸车完了,并返回本站,11:00由本站发出,本站统计货物作业停留时间()。
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本站为办理货运手续站,货车10:00到达本站,11:00随路用列车进入区间进行装车作业,又于13:00返回本站,14:00由车站出发,则装车作业完了时刻为()
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先发列车挂有区间返回的后部补机时,禁止跟踪出站调车。
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担任救援作业在区间开车前,与被救援列车司机联系,确认列车完整和防溜己撤除后开车,返回车站时应按进站信号显示或()进站。
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越出站(区)界调车或列车由区间岔线作业后立即返回时,可以不办理闭塞。
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动车组出段前或在返回地点停留后;旅客列车检修作业;在车站折返的旅客列车,列车自动制动机应按规定进行全部试验。
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()是指在列车由车站发出后,间隔一定的距离或时间,即跟随列车后部越出站界在规定的距离内进行的调车作业。
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直接进入装卸线或自装卸线向区间发出的列车,在装卸线警冲标内方运行时,按调车作业办理。
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占用区间或需进入对方站(区)界内方进行的调车作业,应按列车办理。
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列车在区间进行装卸作业返回车站,应按出站调车办理。
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由于车站未设置牵出线或牵出线被其他调车作业占用,在调动其他较长车列时,需越过()占用区间进行的调车,称为越出站界调车。
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本站为办理货运手续站,货车由邻站随同货物列车7:00进入区间,装卸作业未完,于8:00随列车到达本站,9:00返回原区间继续装卸,10:00到达邻站,装卸作业完了时刻为()
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先发列车需由区间返回时,禁止跟踪出站调车。
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先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的(),禁止跟踪出站调车。
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越出站界调车时,必须区间(自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区)空闲,单线区间闭塞系统必须在发车位置;由列车调度员发布准许越出站界调车的()后,方可进行
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出站、跟踪调车完毕,车站必须将出站、跟踪调车通知书收回后,才能与邻站办理区间开通手续。()此题为判断题(对,错)。
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本站为办理货运手续的车站,货车10:00到达本站,11:00随小运转列车进入区间卸车后,又于13:00返回本站,14:00由本站发出,本站统计()货物作业停留的时间。
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区间装卸车只限路料装卸车,只准在()进行(抢险救灾、事故救援、施工封锁时除外),严禁摘车作业,应按调度命令规定时间到达或返回车站。商务运输的路料,施工单位要指定专人及时办理交付手续
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出站、跟踪调车完毕,车站须将出站、跟踪调车通知书收回后,才能与邻站办理区间开通手续()
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越出站界调车时,出站调车通知书按次数计算,不受时间的限制,但一批作业未结束而利用该区间办理接发列车时,应收回出站调车通知书()(应知应会-《行规》第66条)
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区间作业完毕,两列路用列车需到达同一车站时,原则上连挂在一起返回出站()
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调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经列车调度员口头准许,取得邻站值班员承认的电话记录号码,发给司机跟踪调车通知书(附件5)。在先发列车尾部越过预告、接近信号机(或靠近车站的第一个预告标)或《站细》规定的间隔时间后,方可跟踪出站调车,但最远不得越出站界500m()