接收岸至船遇险报警的设备时（）

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• 船舶在A2海区出现搁浅遇险紧急情况，并需要他方援助时，首选使用（）设备向RCC报警。

  A . A、MF-DSC B . B、EPIRB C . C、HF-DSC D . D、SART

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• DSC设备收到遇险确认报警时应：（） 1）应立即用DSC设备给与确认 2）应推迟片刻以便让岸台给与遇险应答，并在相应R/T遇险频率上守听 3）若3分钟无岸台应答，船台应在相应的R/T遇险频率上给遇险船应答 4）若用无线电话给遇险船应答无效，并连续收到DSC报警，且3分钟无岸台应答，船台应直接用DSC给与确认，然后向RCC进行遇险转发 5）在HF上收到遇险报警时，可立即直接转发给RCC

  A . A、2）3）4） B . B、1）3） C . C、1）5） D . D、1）2）3）4）

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• 在A4海区航行的船舶，使用（）设备接收岸到船遇险报警.

  A . 带DSC的VHF无线电话 B . 带DSC的MF/HF无线电设备 C . INMARSAT卫星船站 D . A+B+C

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• 所有双向通信设备（包括自动报警、遇险报警时报告船位在内）应能从内部或外部航行接收装置（如果配备了其中一种这样的设备）中获得船位信息。如没有配备这样的接收装置，船舶在航行中某一时间所处的最新船位应在间隔不超过（）的时间内由人工控制方法确定，以便总能随时得到由这一设备发送的信息。

  A . A、1小时 B . B、2小时 C . C、4小时 D . D、6小时

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• 按照SOLAS公约无线电设备通则规定，每艘船舶应设有一台VHF无线电装置，并应满足（）。 Ⅰ．能发送和接收70频道上的DSC； Ⅱ．在2182kHz上启动遇险报警； Ⅲ．能发送和接收6频道、13频道、16频道上的无线电话； Ⅳ．在16频道上进行通信。

  A . A．Ⅰ～Ⅳ B . B．Ⅱ～Ⅳ C . C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D . D．Ⅰ～Ⅲ

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• 在A1海区航行的船舶，使用（）接收岸到船遇险报警

  A . A、带DSC的MF/HF单边带无线电话 B . B、带DSC的VHF无线电话 C . C、INMARSAT卫星船站 D . D、A+B+C

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• INMARSAT-C系统船站终端设备发出遇险报警后，（）内还没有接收到LES/RCC发送的遇险报警收妥确认，应重新发送遇险报警.

  A . 一分钟 B . 三分钟 C . 五分钟 D . 十分钟

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• 在A2海区航行的船舶，使用（）设备接收岸到船遇险报警

  A . 带DSC的VHF无线电话 B . 带DSC的MF/HF单边无线电话 C . INMARSAT卫星船站 D . A+B+C

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• 船舶遇险时可使用最先进的报警定位设备是（）。

  A . 卫星应急示位标 B . 应急发报机 C . 求救烟火信号

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• 用Inmarsat移动站发送的遇险报警传送的路径可能是（）。①由任一地面站接收，并由其传至RCC；②由MES所在洋区的任一地面站接收，并由其传至RCC；③由MES指明的MES所在洋区LES接收，并由其传至RCC；④由所在洋区的NCS接收，然后由其传至RCC；⑤由RCC直接接收MES所发遇险报警；⑥由所选岸台接收，并由其传至RCC

  A . ②④⑤⑥ B . ③⑥ C . ①②④⑤ D . ①②③⑤⑥

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• 船台DSC设备到遇险确认报警时，应该：（） 1）应立即用DSC设备给于确认 2）应推迟片刻，以便让岸台给予遇险确认，并在相应R/T遇险频率上守听 3）若3分钟无岸台应答，船台应在相应R/T遇险频率上给遇险船应答 4）若用无线电话给遇险船应答无效，并连续收到DSC报警，且3分钟无岸台应答，船台应直接用DSC给予确认，然后向RCC进行遇险转发5）在HF上收到遇险警报时，可立即直接转发给RCC

  A . 2）3）4） B . 1）3） C . 1）5） D . 1）2）3）4）

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• GMDSS船舶A2海区遇险时报警首先使用的设备应该是（）

  A . A、DSC B . B、NBDP C . C、406MHZ EPIRB D . D、1.6GHZ EPIRB

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• 船舶在A3海区出现遇险紧急情况，并需要他方援助时，在向RCC发出遇险报警后，规定使用（）设备可向附近的船舶发送遇险报警。

  A . A、EPIBB B . B、Inmarsat移动站的电话设备 C . C、VHF-DSC D . D、VHF双向无线电话

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• 用INMARSAT船站发送的遇险报警传送的路径可能是（） 1）由任一岸站接收，并由其传至RCC 2）由SES所在洋区的任一CES接收，并由其传至RCC 3）由SES指明的SES所在洋区CES接收，并由其传至RCC 4）由所在洋区NCS接收，然后由其传至RCC 5）由RCC直接接收SES所发遇险报警 6）由所选岸台接收，并由其传至RCC

  A . 1）2）3）4） B . 2）3）4） C . 3）4） D . 2）4）5）

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• 接收岸到船遇险报警的设备是（）。

  A . A、MF/HFDSC B . B、Inmarsat移动站 C . C、EGC接收机 D . D、A、B、和C

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• 在A3海区航行的船舶，使用（）设备接收岸到船遇险报警。

  A . A、MF/HF-DSC B . B、带DSC的VHF无线电话 C . C、INMARSAT卫星船站 D . D、A或C

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• 用INMARSAT船站发送的遇险报警传送的路径可能是（） 1）由任一岸站接收，并由其传至RCC 2）由SES所在洋区的任一CES接上，并由其船传至RCC 3）由SES指明的SES所在洋区CES接收，并由其船传至RCC 4）由所在洋区NCS接收，然后由其传至RCC 5）由RCC直接接收SES所发遇险报警 6）由所选岸台接收，并由其船传至RCC

  A . 1）2）3）4） B . 2）3）4） C . 3）4） D . 2）4）5）

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• INMARSAT-C系统船站终端设备发出遇险报警后，（）内还没有接收到LES和RCC发送的遇险报警收妥确认，应重新发送遇险报警.

  A . 一分钟 B . 三分钟 C . 五分钟 D . 十分钟

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• 按照SOLAS公约无线电设备通则规定，每艘船舶应设有一台VHF无线电装置，并应满足（）。Ⅰ．能发送和接收70频道上的DSC；Ⅱ．在2182kHz上启动遇险报警；Ⅲ．能发送和接收6频道、13频道、16频道上的无线电话；Ⅳ．在16频道上进行通信。

  A . Ⅰ～Ⅳ B . Ⅱ～Ⅳ C . Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D . Ⅰ～Ⅲ

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• 在A3海区航行的船舶遇险时报警首先使用的设备应该是（）

  A . A、INMARSAT SES B . B、406MHZ EPIRB C . C、1.6GHZ EPIRB D . D、B或C

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• 根据SOLAS公约无线电设备通则的规定，每艘船舶应设有一台VHF无线电装置，它应能（）。 Ⅰ.发送和接受70频道上的DSC； Ⅱ.在2182KHz上启动遇险报警； Ⅲ.在6频道、13频道上接收、发送无线电话； Ⅳ.在16频道上通信。

  A . Ⅰ—Ⅲ B . Ⅰ—Ⅳ C . Ⅱ—Ⅳ D . Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

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• 船舶遇险时选用什么设备报警，主要取决于（）.

  A . A、遇险的性质 B . B、航行的海区 C . C、配备的GMDSS设备 D . D、遇险性质和许可的时间

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• 按gmdss要求，遇险船发送遇险报警时至少应使用（）独立的设备，并采用不同的通信方式

  A．1种 B．2种 C．3种 D．4种

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• 船台DSC设备到遇险确认报警时，应该（）1）应立即用DSC设备给于确认2）应推迟片刻，以便让岸台给予遇险确认，并在相应R/T遇险频率上守听3）若3分钟无岸台应答，船台应在相应R/T遇险频率上给遇险船应答4）若用无线电话给遇险船应答无效，并连续收到DSC报警，且3分钟无岸台应答，船台应直接用DSC给予确认，然后向RCC进行遇险转发5）在HF上收到遇险警报时，可

  A．2）3）4） B．1）3） C．1）5） D．1）2）3）4）

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