严禁在运行中的机车、车辆（）抢越。（应知应会-《铁路车站行车作业人身安全标准》第1条）
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严禁在运行中的机车、车辆前面抢越线路。
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横过停有机车车辆的线路时，应在该机车、车辆（）以外通过，并注意邻线有无来车，严禁在运行中的机车车辆前面抢越。
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横越停有机车，车辆的线路时，先确认机车，车辆暂不移动，然后在该机车，车辆（）通过。严禁在运行中的机车，车辆前面抢越
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遗留车辆停留在超过2.5‰坡度的线路上时，列车不准分部运行.（）（应知应会 《技规》369条）
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横越停有机车，车辆的线路时，先确认机车，车辆暂不移动，然后在该机车，车辆（）通过。严禁在运行中的机车，车辆前面抢越。
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严禁在运行中的机车、车辆前抢越。此题为判断题(对，错)。
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中国铁路总公司按照（）原则，规划和审核跨铁路局机车和乘务交路及有关技术标准。参加列车运行图编制，负责组织机车周转图编制。（应知应会《运规》第7条）
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在调整列车运行图、机车周转图正式实施后的（)个月内，完成列车操纵示意图的修改工作。（应知应会《安规》第32条)
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《技规》有旅客或工作人员的机车车辆内，均须备有（）。应知应会-《技规》
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铁路局负责确定管内机车交路、乘务交路、乘务制度，组织（)牵引定数、运行时分、自外段技术作业时分、折返时分等技术标准。（应知应会《运规》第8条)
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机车车辆限界（）建筑物接近限界 。（应知应会-《技规》）
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机车车辆无论空、重状态，均不得超出（）限界。（应知应会-《技规》）
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严禁车辆在动态时（）。（应知应会-《工务机械段劳动安全风险控制措施》）
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铁路货车原则上实行（）配属管理，全国运行。（应知应会-《运规》2条）
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（）上，禁止停留机车车辆。（应知应会-《普速技规》第305条）
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车辆运行中严禁（）。（应知应会-《工务机械段劳动安全风险控制措施》
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横越线路时，应执行一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物（）（应知应会-《铁路车站行车作业人身安全标准》第1.3条）
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遗留车辆停留在超过5.5%度的线路上时，不准分部运行（）（应知应会-《技规》第369条）
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可以在动态的车辆中调整钩位、摘接风管（）（应知应会-《西安铁路局防止从业人员伤亡措施》第1.5条）
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安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆（）（应知应会-《技规》第305条）
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严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。（停车车辆（)米距离以上)。
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为避免和减少机车乘务员超劳，铁路局列车、机车调度员要做好（）工作。（应知应会《安规》第65条）
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一切建（构）筑物、设备，均不得侵入机车车辆限界（）（应知应会-《技规》第14条）
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机车车辆必须停在（）内方。（应知应会-《技规》第305条）
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