离心式压缩机中唯一对气体作功的部件（）
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离心压缩机的工作轮是使气体提高能量的唯一部件。
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柴油机运动部件是柴油机作功的主要部件，它将燃油烧时放出的热能转变为（）。
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氧化氮压缩机运转时，对气体作功的元件是（）。
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离心压缩机的多变压缩功和叶轮对气体作功量之比称（）。
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叶轮是离心泵作功的部件，它包括（）部分组成，其尺寸、形状对泵的性能影响很大。
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扩压器是离心式压缩机中唯一的做功部件。
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从工作轮对气体作功大小来看，离心式压缩机前向叶轮做功（）
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介质在离心式压缩中，使气体得到压缩的部件为（）。
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离心式压缩机中唯一对气体做功的部件是（）。
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离心泵是依靠离心力对流体作功，其作功的部件是（）。
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在离心式压缩机中，引导气体流到下一级的部件是（）。
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离心泵的有效功率是泵的（）功率，也就是泵实际作功的功率。
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（）的可压缩性很大，膨胀系数也很大，是膨胀作功的理想工质。
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在离心式制冷机压缩机中，（）是其唯一的作功元件。
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离心压缩机对气体做功的唯一部件是（）。
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离心式压缩机中的气体，从进入到排出经过了哪些过流部件？
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离心式压缩机气体通流部份主要部件有哪些？
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离心式压缩机中，对气体作功的唯一元件是（）。
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离心式压缩机通过（）对气体作功后，气体的压力、温度、速度都得到提高。
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曲柄连杆机构上作功的部件亦是传递力的（）。
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叶轮是离心式压缩机的主要部件，运行时随主轴高速旋转对气体作功，是气体获得能量的唯一元件。
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气体压缩时，一定是外界对它作功。
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在透平压缩机中，（)是使气体提高能量的唯一部件。
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33、在组成离心泵所有的零部件中，叶轮是唯一对液体做功的部件。
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