背景材料:某工程基槽土方的体积为1500m<sup>3</sup>,槽内基础及垫层体积为600m<sup>3</sup>。根据施工组织的要求,槽内开挖的土方除留下基础及垫层施工完成后所需的回填土方外,余土全部在开挖后的3d内运走,已知运输使用的翻斗车的斗容量为2.5m,每辆翻斗车每天运土6次,Ks=1.25,Ks′=1.05。土方回填后的弃土量是()m3。
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背景材料:某工程基槽土方的体积为1500m3,槽内基础及垫层体积为600m3。根据施工组织的要求,槽内开挖的土方除留下基础及垫层施工完成后所需的回填土方外,余土全部在开挖后的3d内运走,已知运输使用的翻斗车的斗容量为2.5m,每辆翻斗车每天运土6次,Ks=1.25,Ks′=1.05。
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背景材料:某工程基槽土方的体积为1500m3,槽内基础及垫层体积为600m3。根据施工组织的要求,槽内开挖的土方除留下基础及垫层施工完成后所需的回填土方外,余土全部在开挖后的3d内运走,已知运输使用的翻斗车的斗容量为2.5m,每辆翻斗车每天运土6次,Ks=1.25,Ks′=1.05。余土外运,需要()台翻斗车。
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背景材料:某工程基槽土方的体积为1500m3,槽内基础及垫层体积为600m3。根据施工组织的要求,槽内开挖的土方除留下基础及垫层施工完成后所需的回填土方外,余土全部在开挖后的3d内运走,已知运输使用的翻斗车的斗容量为2.5m,每辆翻斗车每天运土6次,Ks=1.25,Ks′=1.05。为了防止基土受水浸泡或扰动,降低土体的承载力,基槽挖好后,应及时做垫层或浇筑基础;否则,应保留()mm厚的土层,等基础施工前再行挖去。
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某基槽开挖土方,自然地面标高为-0.8m,基地标高-4.8m,基底宽4m,基顶宽5m,当选用6m长井点管时,△h为()。
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某工程基槽土方体积为1000m3,槽内的基础体积为600m3,基础完成后,用原土进行夯填,回填土的预留量和弃土量为。按虚方量计。(Ks=1.25,Ks′=1.05)()。
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背景材料:某工程基槽土方的体积为1500m3,槽内基础及垫层体积为600m3。根据施工组织的要求,槽内开挖的土方除留下基础及垫层施工完成后所需的回填土方外,余土全部在开挖后的3d内运走,已知运输使用的翻斗车的斗容量为2.5m,每辆翻斗车每天运土6次,Ks=1.25,Ks′=1.05。基槽开挖完成后,验槽由()组织,并按设计要求和有关规定进行。
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某建筑工程挖土方工程量需要通过现场签证核定,已知用斗容量为1.5m<sup>3</sup>的轮胎式装载机运土500车,则挖土工程量应为()。
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某建筑物设计室内地坪标高+0.00,室外地坪标高-0.45m,基槽挖土方800m³,基础工程量560m³,其中标高-0.45m至±0.00的工程量为10m³。该基础工程的土方回填量为( )m³。
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某基槽开挖土方,自然地面标高为 -0.8m ,槽底标高 -4.8m ,槽底短边宽 4m ,槽顶短边宽 5m ,则土方边坡坡度为( )
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某土坝工程,坝面长500m,坝底宽300m,土方填筑强度为15000m<sup>3</sup>/班,填筑层厚度为40cm,坝面应分( )个工段。
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某土方开挖工程,5月份计划完成工程量为4000m³,计划单价为80元/m³。5月底,实际完成工程量为4500m³,实际单价为78元/m³,通过赢得值法分析可知()。
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采用工程量清单计价,已知某多层砖混住宅土方工程的清单工程量为2634m<sup>3</sup>,完成该分项工程所需的人、材、机费用为76843.51元,管理费为26126.79元,利润为6147.48元,不考虑风险费,则该土方工程的综合单价为()
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某土方工程,合同工程量为1万m<sup>3</sup>,合同综合单价为60元/m<sup>3</sup>,合同约定:当实际工程量增加15%以上时,超出部分的工程量综合单价应予调低,施工过程中由于发包人设计变更,实际完成工程量1.3万m<sup>3</sup>,监理人与承包人依据合同约定协商后,确定的土方工程变更单价为56元/m<sup>3</sup>。该土方工程实际结算价款为()万元。
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已知招标工程量清单中土方工程量为2000m某投标人根据施工方案确定的土方工程量为3800m根据测算,完成该士方工程的人工费为50000元机械费为40000元,材料费为10000元管理费按照人、料、机费用之和的10%计取,利润按人、料、机费用以及管理费之和的6%计取。其他因素均不考虑。则该土方工程的投标综合单价为()元/m<sup>3</sup>。
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某滨海浅滩,原滩面标高为±0.0m,拟吹填形成10km<sup>3</sup>、标高为+5.0m的陆域,需填土方3000万m<sup>3</sup>,取土区为浅滩细砂,最远距离为5km,施工区风浪较小。问题:本工程如何选择施工船型?
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背景材料:某工程基槽土方的体积为1500m<sup>3</sup>,槽内基础及垫层体积为600m<sup>3</sup>。根据施工组织的要求,槽内开挖的土方除留下基础及垫层施工完成后所需的回填土方外,余土全部在开挖后的3d内运走,已知运输使用的翻斗车的斗容量为2.5m,每辆翻斗车每天运土6次,Ks=1.25,Ks′=1.05。为了防止基土受水浸泡或扰动,降低土体的承载力,基槽挖好后,应及时做垫层或浇筑基础;否则,应保留()mm厚的土层,等基础施工前再行挖去。
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某工程项目建设场地地形平坦,地表为人工填土,以下为第四纪冲击层自上而下依次为杂填土、素填土和粉质黏土。现根据工程结构形式、场地周围环境等确定了基坑开挖方案和地下水控制措施。基坑土方体积为40000m<sup>3</sup>,设计室外地坪以下埋设砌筑物(地下室、基础、垫层等)体积为24600m<sup>3</sup>,采用轻型井点降水方法降低低下水位,直至基础施工完毕。基坑开挖的土方除留下基础及垫层施工完成后所需的回填土方外,余土全部在开挖后的5d内运走,已知运输使用的自卸汽车容量为3m<sup>3</sup>。土的最初可松性系数K<sub>S</sub>=1.25,最终可松性系数K<sub>S</sub>′=1.05。土方开挖后按自然体积计算的预留土量为()m3
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某多层砖混住宅土方工程,土壤类别为三类土;沟槽为砖大放脚带形基础;沟槽宽度为920mm,挖土深度为1.8m,沟槽为正方形,总长度为1590.6m。根据施工方案,土方开挖的工作面宽度各边0.25m,放坡系数为0.2。除沟边堆土1000m<sup>3</sup>外,现场堆土2170.5m<sup>3</sup>,运距60m,采用人工运输。其余土方需装载机装,自卸汽车运,运距4km。已知人工挖土单价为8.4元/m<sup>3</sup>,人工运土单价7.38元/m<sup>3</sup>,装载机装、自卸汽车运土需使用机械有装载机(280元/台班,0.00398台班/m<sup>3</sup>)、自卸汽车(340元/台班,0.04925台班/m<sup>3</sup>)、推土机(500元/台班,0.00296台班/m<sup>3</sup>)和洒水车(300元/台班,0.0006台班/m<sup>3</sup>)。另外,装载机装、自卸汽车运土需用工(25元/工日,0.012工日/m<sup>3</sup>)、用水(水1.8元/m<sup>3</sup>,每lm<sup>3</sup>土方需耗水0.012m<sup>3</sup>)。试根据建筑工程量清单计算规则计算土方工程的综合单价(不含措施费、规费和税金),其中管理费取人、料、机总费用的14%,利润取人、料、机总费用与管理费和的8%。综合单价计算,其中的材料费为()元/m3。
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某写字楼工程,建筑面积120000m<sup>2</sup>,地下2层,地上22层,钢筋混凝土框架一剪力墙结构,合同工期780d。某施工总承包单位按照建设单位提供的工程量清单及其他招标文件参加了该工程的投标,并以34263.29万元的报价中标。双方依据《建设工程施工合同(示范文本)》签订了工程施工总承包合同。合同约定:本工程采用固定单价合同计价模式;当实际工程量增加或减少超过清单工程量的5%时,合同单价予以调整,调整系数为0.95或1.05;投标报价中的钢筋、土方的全费用综合单价分别为5800.O0元/t、32.00元/m<sup>3</sup>。合同履行过程中,发生了下列事件。施工总承包单位项目部对清单工程量进行了复核。其中:钢筋实际工程量为9600.00t,钢筋清单工程量为10176.00t;土方实际工程量为30240.00m<sup>3</sup>,土方清单工程量为28000.00m<sup>3</sup>施工总承包单位向建设单位提交了工程价款调整报告。根据以上背景,钢筋工程调整后的价款为()万元。
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背景材料:某材料的全干质量为150g,吸水饱和后的质量为200g,自然状态下的体积为50cm<sup>3</sup>,绝对密实状态下的体积为40cm<sup>3</sup>。该材料的表观密度是()g/cm3。
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1、某基槽开挖土方,自然地面标高为-0.8m,基地标高-4.8m,基底宽4m,基顶宽5m,当选用6m长井点管时,△h为 () 。
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某分项工程实物工程量为1500m<sup>2</sup>,该分项工程人工时间定额为0.1工日/m<sup>2</sup>,计划每天安排2班,每班5人完成该分项工程,则在组织流水施工时其流水节拍为()d