给水泵泵体上下温差超过规定,可以起动。()
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电泵停运时如泵体上下温差大有什么后果?
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上下缸温差不允许超过50℃。()
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为确保钢坯加热均匀,上下表面温差不得超过()℃。
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省煤器来的给水沿给水分配管分()路直接注入()根大直径下降管管座,减少了汽包内外壁和上下壁的温差。
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部颁规程规定汽包上下及内外壁温差不超过40度,其目的是()。
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当汽轮机汽缸温度上下壁温差超过50℃时不允许启动。
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正确使用汽加热装置,发现上下缸温差超过规定值时,应用汽加热装置对上下缸加热可有效减少上下汽缸温差。()
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高、低压加热器随汽轮机一起起动有利于气缸下部疏水及时随抽气排往加热器内,从而改善了主机在起动过程中的下气缸受热,减小上下气缸的温差。
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电泵泵体上下温差大时为什么不能起动?
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按照规范,汽轮机在运行中,上下汽缸的温差不许超过()℃。
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煤饼中心温度上下温差不超过150℃。
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焦饼中心温度上下温差不超过150℃。
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锅炉上水期间,应控制汽包上下壁温差不超过()。
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氧化反应器升温时上下温差不应超过()。
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具有暖泵系统的高压给水泵运行前,要进行暖泵,暖泵至泵体上下温差小于()℃。
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具有暖泵系统的高压给水泵运行前要进行暖泵,暖泵与泵体上下温差应小于()
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在停炉过程中,注意汽包上下壁温差不得超过多少度?
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除氧器冷态启动时应对壳体预热,避免除氧器和给水箱左右及上下壁之间因温差过大产生较大的()。
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具有暖泵系统的高压给水泵试运行前要进行暖泵,暖泵至泵体上下温差小于()℃
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具有暖泵系统的高压给水泵试运行前要进行暖泵,暖泵到泵体上下温差小于()。
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在汽轮机任何工况下,调节级上下缸之间得温差不得超过50℃。()
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给水泵暖泵的目的是维护上下泵壳温差小于(),以减少热应力。
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给水泵暖泵的目的是减少泵体上下温差。()
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调节级处上下缸内壁温差超过45℃时,禁止启动汽轮机。()