上下缸温差不允许超过50℃。（）
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大机上下缸温差热偶共（）支，其中高压缸（）支，中压缸（）支。
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机组运行中，高压外缸上、下缸温差超过50℃，高压内缸上、下缸温差超过35℃，应打闸停机。
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机组热态启动时，汽机上下缸温差一般不得大于（）。
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上下缸温差增大的原因？
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汽轮机控制上下缸温差的原因（）
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当汽轮机汽缸温度上下壁温差超过50℃时不允许启动。
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高压内缸内壁上下温差大于（）℃时，不得冲车。
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正确使用汽加热装置，发现上下缸温差超过规定值时，应用汽加热装置对上下缸加热可有效减少上下汽缸温差。（）
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上下缸温差增大会造成汽轮机动静摩擦。（）
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汽轮机启动时限制上下缸温差的目的是（）。
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上下缸温差大一定会造成转子弯曲。
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汽缸保温应满足在汽轮机任何工况下，调节级上下缸之间的温差不应超过50℃。
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机组启动时，高压外缸上、下缸温差不超过（），高压内缸上、下缸温差不超过（）。
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对汽缸保温要求：一是当周围空气温度为25℃时，保温层表面的最高温度不得超过50℃；二是汽轮机的上、下缸之间的温差不应超过（）。
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上下缸温差过大会导致汽轮机产生猫拱背。（）
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在汽轮机任何工况下，调节级上下缸之间得温差不得超过50℃。（）
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上下缸温差过大可造成转子弯曲事故。（）
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调节级处上下缸内壁温差超过45℃时，禁止启动汽轮机。（)
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汽轮机启动过程中，如果汽缸上缸温度高于下缸温度过高，会使汽缸发生中间向上拱起的热翘曲变形，俗称猫拱背。这种变形使下缸底部径向动静间隙减少甚至消失，引起动静摩擦。上下汽缸最大温差通常出现在调节处，而径向动静间隙最小处也在调节处。国产300MW汽轮机规定高中压内缸上下壁温差小于50℃。()
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汽轮机会使汽轮汽上下缸温差明显增大（）
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冲转前上下缸温差不高于（）℃
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汽轮机启动时对于上下缸温差的限制规定。
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锅炉降压冷却过程中，汽包上、下壁温差允许超过50℃。
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机组冲动前上下缸温差应小于规定值（）
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