活塞环边间隙
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安全阀活塞环的接口间隙，在活塞室内的间隙为0.2～0.3mm，在活塞室外的间隙应为（）mm。
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活塞环端间隙（开口间隙）
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圆盘剪间隙（），会造成边部多肉，调整剪刃间隙
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活塞环装配留有间隙（开口间隙）的目的是（）。
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发动机活塞环开口间隙过小，会导致活塞环（）。
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活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）方向的间隙。
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对活塞环槽的检验是将新活塞环放入环槽中，用（）检查边间隙。
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活塞上各道活塞环的搭口间隙与天地间隙的一般规律是（）。
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通常第1道活塞环的平面间隙比其它环的平面间隙（）。
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活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中（）方各的间隙。
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活塞环有“三隙”：边间隙、背隙和（）。
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活塞环的搭口间隙的实测值应在（）间隙与（）间隙之间。
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活塞环的平面间隙应在说明书或标准中规定的（）间隙和（）间隙之间。
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活塞环的端间隙，指活塞装入气缸套后，其（）处的间隙。?
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当轮对的一个车轮轮缘紧贴一股钢轨的作用边时，另一个车轮轮缘与另一股钢轨的作用边之间便形成一定的间隙，该间隙称为（）。
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活塞环搭口间隙大小修配不合要求时，搭口间隙（）的危害性更严重．活塞环长期运转后搭口间隙的变化规律是会逐渐（）。
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活塞环的天地间隙和搭口间隙一般规律是（）。
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将活塞环放入气缸内，其开口处留有一定间隙这种间隙叫（）。
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对于具有巴氏合金承压面的活塞，活塞上部间隙应比下部间隙左右（）
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检查活塞环的开口间隙，应将活塞环放入（)内检查。
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BA007检测柴油机活塞环槽端面间隙时，应沿活塞环槽圆周方向（）个位置进行测量，其中最大值为该环槽端面间隙
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柴油机活塞环与活塞的间隙有（）
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侧隙又称边隙，是指活塞环装入活塞后，其侧面与活塞环槽之间的间隙。第一环因工作温度高,间隙较大,一般为（），其他环一般为0.03~0.07mm
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检测活塞环槽端面间隙时，应沿活塞环槽圆周方向（)个位置进行测量，其中最大值为该环槽端面间隙。
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