区段是两相邻技术站间的铁路线段，它包含了若干个区间和车站。
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区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定：直线部分铁路线间距300km/h＜v≤350km/h线间最小距离（mm）为：（）
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全国铁路按一定原则划分若干大区，每个大区分成若干分区，每个分区包含若干车站（含区间）
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CPU存取出一条指令并执行该指令的时间叫（），它通常包含若干个（），而后者又包含若干个（）。
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区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定：直线部分铁路线间距200km/h＜v≤250km/h线间最小距离（mm）为：（）
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（）通常是指两相邻技术站间的铁路线段，它包括了若干个区间和车站。
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区段指两相邻编组站之间的铁路线段。
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为了保证行车安全和线路通过能力，铁路上每隔一定距离设一个车站。车站把每一条铁路线划分成若干个长度不同的段落，每一段线路叫做一个区间。
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区间：铁路线路以车站进站信号机（或站界标）、线路所、自动闭塞区间通过信号机划分的线段，分别称为（）。
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一个区段有若干个区间，每一区间的通过能力是各不相同的，其中通过能力最小的区间限制了该区段的通过能力，因此称为限制区间。
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把铁路线路划分成若干个区间的是（）
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在图纸上绘一条直线，用分划点把它分成若干个2cm或1cm的线段，这些线段称为比例尺的基本单位。
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《行细》规定：区段：铁路线路在两个车站间的线段。（）
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Oracle9i数据库输入/输出的基本单位是（），常用大小为2KB或4KB，若干个连续的这种基本单位便构成了数据区间，若干个数据区间构成了数据段。
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《铁路技术管理规程》规定，客货共线铁路，调车作业繁忙车站，牵出线与其相邻线路中心线间的最小距离为（）。
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（）是将全部变量值依次划分为若干个区间，并将这一区间的变量值作为一组。
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区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定：直线部分铁路线间距250km/h＜v≤300km/h线间最小距离（mm）为：（）
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铁路线间距为区间及站内两相邻线路中心线间的标准距离，线间最小距离的基本规定为：线路允许速度140km／h以上至160km／h的区段，区间双线为()mm。
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是将系统化的、规范的、可定量的方法应用于软件的开发、运行和维护的过程，它包括方法、工具和过程3个要素。ISO9000是由ISO/TC176制定的关于(19)和质量保证的国际标准。CMM提供了一个框架，将软件过程改进的进化步骤组织成5个成熟度等级。除第1级外，每个等级都包含了实现该成熟度等级目标的若干(20)。在软件开发的各种资源中，(21)是最重要的资源。软件的复杂性是(22)，它引起人员通信困难、开发费用超支、开发时间超时等问题。
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服务创新“四维度模型”揭示了创新发生的四个基本维度及维度间的相互作用关系，为服务企业进行创新提供了完整的概念框架，指出了创新包含的基本内容和关键所在。它包含了“新服务概念”、“新的顾客界面”、“新服务传递系统”、以及“技术”四大维度。那么，竞品分析和潜在客户分析属于哪个维度？()
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铁路线间距为区间及站内两相邻线路中心线间的标准距离，线间最小距离的基本规定为：线路允许速度不超过140km／h的区段，区间双线为()mm。
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两相邻死区段间的间隔,或与死区段相邻的轨道电路的间隔一般不小于（）m；当死区段的长度小于2.1m时，其与相邻死区段间的间隔或与相邻轨道电路的间隔允许15～18 m
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当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时，临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的一个区间（），并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界
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区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定如下：速度为250km/h＜v≤300km/h直线部分铁路线间距最小距离为（）mm。
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84、区段是两相邻技术站间的铁路线段，它包含了若干个区间和车站。
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