路基土最大干密度的确定方法有（）、（）、（）。
相似题目
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土的最佳含水量时的最大干密度测定的方法有（）击实法。
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有关标准密度（最大干密度）的确定有下列说法： ①路基土标准密度的确定采用击实试验方法； ②击实试验根据击实功的不同，可分为轻型和重型； ③对于无粘聚性自由排水土，采用振动台法和表面震动压实仪法测定的结果基本一致； ④对于粒料含量高于50％的半刚性材料，采用标准击实方法测得的结果进行施工压实，强度偏小，容易使施工控制要求偏低； ⑤沥青混合料标准密度以马歇尔击实法确定； 正确的说法为（）
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确定粒料类基层材料最大干密度的试验方法有重型击实法和振动法两种。
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某场地湿陷性黄土厚度7～8m、平均干密度t/m3。设计要求消除黄土湿陷性，地基经治理后，桩间土最大干密度要求达到t/m3。现决定采用挤密灰土桩处理地基。灰土桩桩径为0.4m，等边三角形布桩。根据《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）的要求，该场地灰土桩的桩距最接近下列哪个值？（桩间土平均挤密系数取0.93）
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利用工程的实际沥青混合料级配，按照基层材料击实试验方法进行重型击实试验，击实锤重（），落高45cm，分3层装料，每次击实98次，确定最佳含水率和最大干密度。
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水泥稳定碎石组成设计内容的描述有：①轻型击实试验确定混合料最佳含水量和最大干密度； ②配制不同水泥剂量的混合料； ③检验水泥最小剂量要求； ④进行7天无侧限浸水抗压强度试验； ⑤按最佳含水量和最大干密度制备试件； ⑥根据强度标准，确定合适的水泥剂量； 错误描述有（）。
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基层材料最大干密度确定的方法有（）。
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路基土最大干密度确定试验方法有（）。
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某填方路基一段为耕质土，地势平坦，另一段地面横坡为1：4，原地黏性土，最大干密度为1.79g／cm3，需外借土方，土源试验得最大干密度为1.85g／cm3，采用分层施工。对平坦路段施工应（）。
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有关标准密度（最大干密度）确定的下列说法，不正确的有（）。
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沥青混合料最大干密度的确定方法有（）、（）、（）。
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有关标准密度（最大干密度）确定的下列说法，正确的有（）。
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土的重型击实试验时，当细粒土中的粗粒土总质量大于（）或粒径大于0.05mm颗粒的含量大于土总质量的70%（即d30≤0.05mm）时，还应做粗粒土最大干密度试验。
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水泥稳定碎石组成设计内容描述： ①轻型击实试验确定混合料最佳含水量和最大干密度； ②配制不同水泥剂量的混合料； ③检验水泥最小剂量要求； ④进行7天无侧限抗压强度试验； ⑤按最佳含水量和最大干密度制备试件； ⑥根据强度标准确定合适的水泥剂量； 错误的描述有（）。
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根据路基土类别与性质的不同，路基土最大干密度试验方法主要有（）。
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有关标准密度（最大干密度）的确定有下列说法：①路基土标准密度的确定采用击实试验方法； ②击实试验根据试筒的不同，可分为轻型和重型； ③对于无粘聚性自由排水土，采用振动台法和表面震动压实仪法测定的结果基本一致； ④对于粒料含量高于50％的半刚性材料，采用标准击实方法测得的结果进行施工压实，强度偏小，容易使施工控制要求偏低； ⑤沥青混合料标准密度以马歇尔击实法确定； 错误的说法为（）
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高速公路路基施工上路床的压实度标准为重型击实法求得的最大干密度的≥93%。
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城镇道路土质路基重型机试验应由（）单位委托与承包商无隶属关系的、资质合格的试验单位，找出施工用土的最佳含水量和最大干密度。
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高速公路路基土压实的最大干密度和相应的含水量是采用重型击实试验的结果。
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路基压实度=试样干密度/最大干密度(100%)
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目前，对于土方路基压实度，最大干密度的确定方法是( )。
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路基土在工地测得干密度为1.63 g/cm3，湿密度为1.82 g/cm3，而在实验室测得最大干密度为1.66 g/cm3，则路基土压实度为（）。
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路基土在工地测得干密度为1.63g/cm3，湿密度为1.82g／cm3，而在实验室测得最大干密度为1.66g/cm3，则路基土压实度为（）。
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挖坑灌砂法经常用于施工现场测定基层、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。在一条二级公路路基施工现场，检测人员用该方法测定路基压实度以检验施工质量，获得的检测数据经过计算得出该试验点土的湿密度1.95g/cm<sup>3</sup>，含水率19.8%，已知该土最大干密度为1.75g/cm<sup>3</sup>，请根据上述条件完成下列问题。