组成船舶保安组织的船员是指（）
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可申请参加船舶保安员培训的船员有（）。
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公司船舶保安组织由（）组成。
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（）并非船舶保安组织的组成人员。
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按《国际船舶和港口设施保安规则》对船岸保安演习规定正确的是（）。 Ⅰ．至少每三月一次； Ⅱ．至少每日历年一次； Ⅲ．两次演习的间隔不得超过18个月； Ⅳ．当船员25%被换成在前三个月内未参加该船演习的，应在船员变动后一周内进行一次； Ⅴ．按PSCO的要求进行。
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《中华人民共和国船员条例》规定，（）在保障水上人身与财产安全、船舶保安、防治船舶污染水域方面，具有独立决定权，并负有最终责任。
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按《国际船舶和港口设施保安规则》对船岸保安演习规定正确的是（）。Ⅰ．至少每三月一次；Ⅱ．至少每日历年一次；Ⅲ．两次演习的间隔不得超过18个月；Ⅳ．当船员25%被换成在前三个月内未参加该船演习的，应在船员变动后一周内进行一次；Ⅴ．按PSCO的要求进行。
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为保证船舶的正常营运，必须重视船员的组织管理、船员素质管理和船员响应管理，其中船员响应管理是指（）。
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下列（）应视之为适用船舶在另一缔约国港口时不符合SOLAS公约第Ⅺ-2章或ISPS规则A部分要求的“明显理由”。 ①ISSC证书无效或已过期； ②保安设备存在严重缺陷； ③船员不熟悉船上的保安程序； ④关键船员不能与他船建立正常的保安通信； ⑤未开展与船舶保安有关的演练。
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根据我国船员条例，船长在（）方面，具有独立决策权，并负有最终责任。 Ⅰ．保障水上人身安全；Ⅱ．保障水上财产安全；Ⅲ．防治船舶污染水域；Ⅳ．船舶保安。
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根据ISPS规则的有关规定，船舶保安薄弱环节，包括（）。 Ⅰ、安全和保安措施之间的矛盾 Ⅱ、船上职责和保安任务之间的矛盾 Ⅲ、值班职责、船员数及其对船员疲劳、警觉性和工作的影响 Ⅳ、包括通信系统在内的保安设备和系统的有效性
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根据我国船员条例，船长在船舶（）时，应在驾驶台值班，必要时应当直接指挥船舶。 Ⅰ．通过交通密集区；Ⅱ．遇到能见度不良；Ⅲ．发生保安事件；Ⅳ．遇到紧急情况。
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船舶保安薄弱环节，包括（）。 Ⅰ．安全和保安措施之间的矛盾； Ⅱ．船上职责和保安任务之间的矛盾； Ⅲ．值班职责、船员数及其对船员疲劳、警觉性和工作的影响； Ⅳ．包括通信系统在内的保安设备和系统的有效。
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根据我国船员条例，船长在（）方面，具有独立决策权，并负有最终责任。 Ⅰ．防治船舶污染水域；Ⅱ．船舶保安；Ⅲ．防止船员犯罪；Ⅳ．避免船员走私。
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船舶保安薄弱环节，包括：（）I、安全和保安措施之间的矛盾；II、船上职责和保安任务之间的矛盾；III、值班职责、船员数及其对船员疲劳、警觉性和工作的影响；IV、包括通信系统在内的保安设备和系统的有效
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船舶保安组织应由（）所组成。
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9.11后，美国采取了强化船员和船舶保安管理的措施，要求所有抵美商船在进港96小时前向美方提供乘客和船员的（）等详细资料。 ①出生日期； ②国籍； ③护照； ④签证。
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在船舶保安活动内部审核中，通常通过面试检查船员是否熟悉本船舶保安计划中规定的本人应承担的保安职责，其中船长和船舶保安员为必查，其他船员可通过抽查方式进行，抽查范围不少于在船人员总数的（），且其中必须包含至少（）名应急小组成员。
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公司各船舶的保安计划中规定为“负有保安任务的船员”。（)
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《海船船员值班规则》适用于以下哪些人员Ⅰ值班的船员；Ⅱ被指定承担安全职责的人员； ⅢGMDSS 操作员；Ⅳ船舶保安员；Ⅴ大厨（）
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我国现行《海船船员值班规则》适用于在------及以上中国籍海船上服务的组成值班的船员，以及被指定承担安全、防污染和保安职责人员（）
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根据现行船舶安全检查规则，对船舶进行安全检查的内容包括__。①船员人身安全、卫生健康条件；②船舶配员；③船舶保安相关内容；④船舶安全与防污染管理体系的运行有效性（）
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根据SOLAS公约修订案中规则规定，所有ISPS规则适用的船舶上的船员必须接受关于识别潜在保安风险和威胁知识的培训，并负有该方面的职责（）
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船舶一旦发生保安事件，全体船员应在船长和保安员的指导下，执行__中所制定的应急预案，做好应对工作（）
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船舶保安薄弱环节，包括（）。Ⅰ．安全和保安措施之间的矛盾；Ⅱ．船上职责和保安任务之间的矛盾；Ⅲ．值班职责、船员数及其对船员疲劳、警觉性和工作的影响；Ⅳ．包括通信系统在内的保安设备和系统的有效。