货物装车后，货物的高度和宽度以什么为基准面进行测量？
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一件货物装车后，在（）线路上停留时，货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界者，均为超限货物。
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超限货物装车后应由（）起测量其中心高度和侧高度。
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一件货物装车后，在（）线路上停留时，货物的高度和宽度有任何部分超过机车车辆限界或特定区段装载限界者，均为超限货物。
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超限货物装车前测量其中心高度和侧高度应由（）起。
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一件货物装车后，在（）线路上停留时，货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界者，均为超限货物。（B、5、Y）[05-00-02-01][020201]
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当货物装车后，货物任何部分的高度和宽度超过建筑接近限界时，称为超限货物。
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超限货物是指货物装车后，加上车辆在曲线上的偏移量，其高度和宽度任何部超过（）。
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-件货物装车后，加上车辆在曲线上的偏移量，其高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界的，均为（）货物。
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超限货物装车后的宽度、自车辆（）所在垂直平面起，分别测量中心高度和不同侧高度处其左侧和右侧的宽度。
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货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为（）。
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货物装车后，车辆行经半径为（）的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，为超限货物。
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当货物装车后，货物任何部分的高度和宽度超过机车车辆限界时，称为超限货物。
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超限超重货物装车前，发站应测量车地板的长度和宽度，在负重车上（）。
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超限货物装车后应由车地板起测量其中心高度和侧高度。
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超限货物装车前测量其中心高度和侧高度应由底部垫木起。
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一件货物装车后在平直线路上虽不超限，但行经半径为（）的曲线上货物两侧的计算宽度超限时，亦为超限货物。
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超限货物装车后按实际装载状态进行测量，高度从轨面起算测量中心高度和侧高度（）
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货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的（）超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300m的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物
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与（）中货物规格（包括单件重量、重心位置、外形尺寸、支重面长度和宽度等）相近，装载加固方法相同并且使用相同车辆装载的货物，由装车站提出比照申请（试运方案和超过有效期的暂行方案不得比照），发送铁路局或直属货运站段按权限确认后批准装车站执行，并纳入暂行方案管理
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超限货物货车装车后按实际装载状态进行测量，高度从轨面起算；宽度从车辆纵中线所在的垂直平面起算，并测量检定断面距车辆横中心线间的水平距离（）
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超限货物装车后应由起测量其中心高度和侧面高度（）
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超限货物装车后测量，应由车地板起测量其中心高度和侧高度（）
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