目前,限制废气涡轮增压柴油机提高增压度的主要因素是()。
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废气涡轮增压器的作用是利用()驱动涡轮带动同轴上的压气机,把空气压力提高送入气缸,使柴油机功率大幅度提高。
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柴油机废气涡轮增压与非增压相比燃油消耗率的变化通常是()。
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采用废气涡轮增压时,增压器与柴油机之间是依靠()原理来互相联系工作的。
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增压柴油机提高增压度的主要限制是()
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废气涡轮增压器损坏后用锁定转轴的方法维持应急运转时,确定柴油机负荷上限的主要参数是()
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柴油机和废气涡轮增压器配合良好的标志是()。
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废气涡轮增压器的喷嘴环主要作用有() ①提高废气压力 ②提高废气流速 ③缓和废气的压力波动幅度 ④引导废气进入叶轮的方向
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废气涡轮增压器是利用柴油机排出的废气作为能源来驱动增压器运转。
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何为柴油机的废气涡轮增压?常见的废气涡轮增压有哪些方式?
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废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气系统上。
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废气涡轮增压器的喷嘴环的主要作用是() ①提高废气压力; ②提高废气流速; ③缓和废气的压力波动幅度; ④引导废气进入叶轮的方向
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废气涡轮增压柴油机的理论循环是―种()
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当废气涡轮增压器损坏时,确定限制柴油机负荷的主要参数应是()。
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柴油机的增压控制通过控制()等,实现对废气涡轮增压器工作状况和增压压力的控制。
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汽油机采用废气涡轮增压的困难很大,其中主要是因为()
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废气涡轮增压器是利用柴油机排气能量使废气涡轮驱动压气机使()增加的一种装置。
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柴油机采用废气涡轮增压的目的是()。
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废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气、排气系统上。
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废气涡轮增压与机械增压复合多用于二冲程柴油机。
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废气涡轮增压器是利用柴油机排气中的()作功。
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为提高柴油发动机充气量,采用废气涡轮增压装置,其作用是()。
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汽车增压式柴油机多采用( )废气涡轮增压器。
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废气涡轮增压由于受到爆燃的限制,所以汽油机的增压比普遍较低。
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废气涡轮增压器是利用柴油机的废气能量驱动涡轮(),带动压气机工作。