在其它工况不变的情况下，高压缸排汽温度越高，再热器出口温度就（）。

相似题目

• 高压加热器在工况变化的情况下热应力主要发生在（）。

  A . A.管束上 B . B.壳体上 C . C.管板上 D . D.进汽口

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• 为保护高压排汽端，避免高压排汽温度过高，高压调节级后压力与高压缸排汽压力之比要大于（），高压缸排汽温度不大于（）℃。

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• 蒸汽初压，排汽压力保持不变的情况下，提高蒸汽初温度会使（）。

  A . 汽轮机相对内效率提高 B . 汽轮机相对内效率降低 C . 发电机效率提高 D . 发电机效率降低

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• 发动机的（）可以反映车辆负重的负重性能，在其它条件不变的情况下，这项数据越高相对车辆负重能力越强。

  A . 扭矩 B . 功率 C . 排量 D . 转速

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• 高压缸排汽逆止门何时开启，何时关闭？

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• 高压缸排汽温度高于（）时汽轮机跳闸保护动作。

  A . 700℉ B . 900℉ C . 800℉ D . 500℉

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• 具有一次中间再热的机组，自高压缸排汽口至再热器进口的管道称为（）；自再热器出口至中压自动主汽门前的管道称为（）。

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• 汽机高速暖机阶段，高压缸排汽温度会升高。可采取（）方法解决。

  A . A、开大高旁减温水，降低旁路后温度； B . B、降低主蒸汽温度； C . C、降低再热汽压力，打开高排逆止门。

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• 机组滑停时应保持高压缸排汽温度的过热度不低于（）。

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• 正常运行时高压缸排汽温度小于（），达（）跳闸汽轮机。

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• 对中间再热机组各级回热分配，一般是增大高压缸排汽的抽汽，降低再热后第一级抽汽的压力，这样做的目的是（）。

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• 高压缸排汽有几个分支？各供至何处？

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• 当主蒸汽参数和排汽压力不变时，随着再热蒸汽温度的升高，低压缸排汽湿度会相应降低，则低压缸效率相应提高.

  A . 正确 B . 错误

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• 在其它条件不变的情况下，存款准备率越高，则货币乘数（）

  A . 越大 B . 越小 C . 不变 D . 不一定

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• 为什么在停机后要检查高压缸排汽止回门关闭是否严密？

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• 机组滑停时应保持高压缸排汽温度的（）不低于10℃。

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• 汽轮机排汽温度不变时，当前大气压力越高，对应（）越高。

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• 在其他参数不变的情况下，主蒸汽温度下降，若不加以调节，将导致排汽温度（）。

  A . A、增加； B . B、不变； C . C、下降；

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• 高压缸排汽口金属温度超过多少度时汽机跳闸？

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• 在其它条件不变的情况下，循环解吸剂的纯度越高，其解吸效果就越好。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 高压缸排汽逆止门的作用是什么？

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• 正常情况下排汽缸温度不超过（）℃可以长期运行，超过时就限制负荷并不得超过（）℃。并网前若采取措施无效，当低压缸排汽温度达到（）℃时应停止汽轮机运行。

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• 再热机组在各级回热分配上，一般采用增大高压缸排汽的抽汽，降低再热后第一级回热抽汽的压力是为了（）。

  A . A、减少给水加热过程的不可逆损失 B . B、尽量利用高压缸排汽进行回热加热 C . C、保证再热后各回热加热器安全 D . D、增加再热器后各级回热抽汽的抽汽作功量

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• 在正常运行过程中，汽机低压缸排汽温度＞（）℃时，汽机自动保护跳闸

  A．90 B．110 C．120

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