《动车组列车服务质量规范》列车运行中,车门、气密窗()状态良好。
相似题目
-
《动车组列车服务质量规范》中规定:车门故障无法自动开启时,手动开启车门,并通知随车机械师处理。
-
《动车组列车服务质量规范》开车前,列车长(重联时为运行方向前组列车长)确认站方开车铃声结束、旅客乘降、高铁快件和餐车物品装卸完毕后,通知()关闭车门。
-
《空调列车服务质量规范》列车运行中,车门及餐车厨房边门、走廊边门、厨房后门锁闭。
-
《动车组列车服务质量规范》中规定:车门故障无法关闭时,由专人看守并通知列车长处理。使用车门紧急解锁拉手后,及时复位。
-
《动车组列车服务质量规范》中规定:列车到站停稳后,司机或随车机械师开启车门,并监控车门()状态。
-
《动车组列车服务质量规范》车门故障,使用车门紧急解锁拉手后,及时复位。
-
《动车组列车服务质量规范》遇列车空调故障时,在停车站,开启站台一侧车门;在途中,开启运行方向()车门。运行途中劝阻旅客不在连接处停留,临时停车严禁旅客下车。
-
《动车组列车服务质量规范》列车到站停稳后,()开启车门,并监控车门开启状态。
-
《动车组列车服务质量规范》中规定:遇列车空调故障时,需开启车门通风的,在车门安装防护网,有专人防护。在停车站,开启站台全部车门。
-
《动车组列车服务质量规范》车门故障无法自动开启时,()开启车门,并通知随车机械师处理。
-
《动车组列车服务质量规范》中规定:车门故障无法自动开启时,手动开启车门,并通知()处理。
-
《动车组列车服务质量规范》中规定:列车进出站时,在车门口立岗,面向站台致举手礼,以列车进入站台开始,开出站台为止。
-
《动车组列车服务质量规范》中规定:遇列车空调故障时,需开启车门通风的,在车门安装防护网,有专人防护。在途中,开启运行方向右侧车门。
-
《动车组列车服务质量规范》中规定列车到站停稳后,司机或随车机械师开启车门,并监控车门开启状态。开车前,列车长(重联时为运行方向前组列车长)确认站方()后,通知司机或随车机械师关闭车门。
-
《动车组列车服务质量规范》中规定:列车进出站时,在车门口立岗,面向站台致(),以列车进入站台开始,开出站台为止。
-
《动车组列车服务质量规范》中规定:动车组列车空调故障时,有条件的,将旅客疏散到空调良好的车厢;需开启车门通风的,在车门安装防护网,有专人防护。在停车站,开启站台()车门。
-
《动车组列车服务质量规范》各车厢灭火器、紧急制动阀(手柄或按钮)、烟雾报警器、应急照明灯、防火隔断门、紧急门锁、紧急破窗锤、气密窗、厕所紧急呼叫按钮及车门防护网(带)、应急梯、紧急用渡板、应急灯(手电筒)、扩音器等安全设施设备配置齐全,作用良好,定位放置。
-
《动车组列车服务质量规范》规定:开车前,列车长(重联时为运行方向前组列车长)接到()后,按规定通知司机或随车机械师关闭车门。
-
《动车组列车服务质量规范》规定,列车车门故障无法自动开启,手动开启车门,使用车门紧急解锁拉手后应及时
-
《动车组列车服务质量规范》应急处置规定遇列车空调故障时,在途中,开启()车门。运行途中劝阻旅客不在连接处停留,临时停车严禁旅客下车
-
《动车组列车服务质量规范》中规定列车到站停稳后,司机或()开启车门,并监控车门开启状态
-
《空调列车服务质量规范》中规定,列车运行中,载客车厢连接端门应该锁闭,车门及餐车厨房边门、走廊边门、厨房后门锁闭;()
-
《动车组列车服务质量规范》规定,列车车门故障无法自动开启时,手动开启车门,并通知处理
-
《动车组列车服务质量规范》遇列车空调故障时,在停车站,开启站台一侧车门;在途中,开启运行方向()车门。运行途中劝阻旅客不在连接处停留,临时停车严禁旅客下车。
推荐题目
- 普及和加强国防教育是政府和学校的责任和义务。
- 紧急避灾撤离事故现场时,要迎着风流,向进风井口撤离,并在沿途留下标记。
- 内分泌系统疾病
- 保护接地触电措施适用于()电源。
- 制氢系统需动火时,应保证系统内部和动火区氢气含量不超过()。
- 一号线地铁列车司机室门模式选择开关共四个位,分别为AM、MM、AA、试验位。
- 压铸模在生产时合金温度越高越好,这样合金不容易在料筒里凝固。()
- 患者,女,68岁,脑梗死后3个月,言语可对答,左上肢肌力3级,左下肢肌力4级,左Babinski征(+),患者可在正常时间内独立完成进食,可以独立完成床一轮椅转移,但需要家人在旁提醒及监督,以保证安全,可扶拐杖独立步行20~30m,在监护下步行50m。该患者用Barthel指数评估,床一轮椅转移十行走项目评分为多少分()
- 试回答定向钻孔的应用范围及实现钻孔造斜的工艺技术措施。
- 使用“两个信封制度”,第一次开标会先开启()的信封