惰气发生装置的发生预冷却器高温报警可能原因是（）。

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• 惰气发生装置主要由（）和系统运行监控部分组成

  A . A、惰气发生部分 B . B、惰气分配部分 C . C、海水洗涤冷却部分 D . D、燃油部分

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• 惰气发生装置的甲板水封罐低液位（LAL-4.30）可能原因是（）。

  A . A、供水系统故障 B . B、泄放阀被打开 C . C、液位开关故障 D . D、报警系统误动作

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• 惰气发生装置的发生预冷却器高液位报警可能原因是什么？

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• 惰气发生装置的惰气高温（TAH-3.37）可能原因是（）和报警系统误动作。

  A . 洗涤海水供应故障 B . 洗涤海水喷嘴部分堵塞 C . 温度开关故障 D . 燃油压力太低

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• 惰气发生装置的发生燃烧室冷却夹层高温（TAH-1.47）可能原因（）。

  A . 冷却水供应故障 B . 报警设定值不正确 C . 温度开关故障 D . 报警系统误动作

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• 机床发生超程报警的原因不太可能是（）。

  A . 刀具参数错误 B . 转速设置错误 C . 工件坐标系错误 D . 程序坐标值错误

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• 惰气发生装置的燃油低压（PAL-7.30）可能原因是什么？

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• MPG-900惰气发生装置的供气压力约为（）。

  A . 700mmH2O B . 800mmH2O C . 900mmH2O D . 1000mmH2O

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• 发动机运行中冷却水高温报警的原因是什么？

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• 对惰气发生器装置提供的烟气要求。

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• 惰气发生装置的惰气发生部分由（）、惰气发生、洗涤器和封风机组成。

  A . A、泄放阀 B . B、烟气预冷却器 C . C、鼓风机 D . D、压力开关

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• 惰气发生装置的洗涤器高液位报警（LAH-1.54）可能原因是什么？

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• 惰气发生装置的发生风机高温报警（T-AH-1.45A/B）可能原因是排气温度高和（）。

  A . 风机出口阀不动作 B . 风机排出阀未打开 C . 温度开关故障 D . 报警系统误动作

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• 惰气发生装置的燃油部分（）组成。

  A . 供油泵 B . 点火油泵 C . 主燃油泵 D . 燃烧器

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• 惰气发生装置的惰气分配部分由（）组成。

  A . 甲板水封罐 B . 压力/真空破坏器 C . 鼓风机 D . 压力开关

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• 国标规定空压机后冷却器出口所设的空气高温报警装置在温度超过（）时应发出警报。

  A . A．100℃ B . B．121℃ C . C．160℃ D . D．200℃

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• 当惰气发生器火灾报警信号发出后，（）秒将释放CO2。

  A . 20 B . 30 C . 40

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• CaTiO3从高温冷却过程中晶胞会发生畸变有（）种可能的方式。

  A . 2 B . 3 C . 4 D . 5

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• 在惰气发生装置的烟气器工况下，惰气发生装置只需对（）进行冷却、洗涤就可得到合格的惰气。燃烧器不工作。

  A . A、空气 B . B、燃料 C . C、烟气 D . D、新鲜混合气

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• MPG-900惰气发生装置的惰气含氧量（按体积）为（）。

  A . 1% B . 1～2% C . 1～3% D . 1～4%

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• MPG-900惰气发生装置的控制空气耗量为（）。

  A . 50L/min B . 60L/min C . 70L/min D . 80L/mi

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• 惰气发生装置的电源故障（JAL-5.31）可能原因是（）。

  A . A、没有仪表空气供到控制盘 B . B、压力开关故障 C . C、设定值故障 D . D、报警系统误动作

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• 《04规则》规定：所有柴油机的冷却系统应设高温报警装置。（）

  A . 正确 B . 错误

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• DQ400／500型惰气发生装置，属非防爆型灭火装置。（)

  是 否

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