调车作业挤道岔应列为什么事故?
相似题目
-
在调车事故中,以冲突、脱轨、挤道岔三项事故件数最多,通称调车()。
-
作业中发生挤道岔应()处理。
-
列车挤道岔,未构成一般C类以上铁路交通事故的,列为()事故。
-
列车及调车作业中脱轨造成货运列车脱轨2辆以上4辆以下,未造成其他影响和损失的铁路交通事故,列为()事故。
-
调车脱轨、调车冲突、挤道岔,为一般()事故。
-
调车作业挤道岔,列 ()事故。
-
调车作业挤过道岔但未挤坏,不列事故。
-
凡在地铁列车运行和调车作业中,导致地铁外部人员死亡,均列为地外伤亡事故。
-
调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨造成机车大破一台,列为何种事故?
-
调车作业未撤除防护信号动车,但未碰轧防护信号,不列为事故。
-
平面调车联锁分路道岔发生挤岔或置于四开位置时有挤岔表示,并发出音响信号,同时自动关闭溜放信号。经值班员确认,并将其()道岔置于防护位置后,与该道岔无关的作业可以继续进行。
-
挤道岔列什么事故?
-
调车作业挤道岔,未造成任何损失,不算事故。
-
调车作业挤岔子为()事故。
-
调车作业中发生冲突,造成繁忙干线中断1h45min,列为一般B类事故。
-
调车作业时,挤道岔为()事故。
-
调车作业中发生挤道岔,未构成一般C类以上事故时,应定为()事故。
-
列车及调车作业中发生事故,造成货运列车脱轨2辆以上4辆以下,应列为()事故
-
列车及调车作业中中发生事故,造成其他线路单线或双线之一线行车中断6h以上10h以下,双线行车中断3h以上10h以下,应列为()事故
-
列车及调车作业中发生事故,造成其他线路行车中断2h以上,应列为()事故
-
列车及调车作业中发生事故,造成干线行车中断1h以上,应列为一般A类事故()
-
挤道岔,应列为一般C类事故。()
-
列车及调车作业中中发生事故,造成其他线路单线或双线之一线行车中断6小时以上10小时以下,双线行车中断3小时以上10小时以下,应列为()。
-
列车及调车作业中中发生事故,造成客运列车耽误本列4小时以上,应列为()。
推荐题目
- 新旧民主主义革命区别的根本标志是革命领导阶级不同。
- 一简谐横波沿Ox轴传播,若Ox轴上P1和P2两点相距λ/8(其中λ为该波的波长),则在波的传播过程中,这两点振动速度有下列中哪种关系()?
- 理解问题是提出解决问题的可能途经与方案。
- MGG和ARGG工艺的特点是油气兼顾,可大量生产()。
- 三相联动隔离开关的触头同期接触偏差不应大于()。
- 顶棚检修孔的设置与构造分上人与不上人两种,上人的龙骨多了一道()
- 非政党系统的信息机构主要包括具有决策性质的研究会和企业自办的信息咨询机构。
- 农药六六六中,药效最高的异构体是()
- 结构型通货膨胀的类型主要有()。
- 俗话说:正义不应该缺席,也不应迟到,迟到的正义是有瑕疵的正义。这句话说明了法律程序的( )。