高速铁路有碴桥上枕下道碴厚度一般不小于(),困难条件下不小于25cm。
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我国高速铁路采用有碴轨道结构,道碴厚不小于()cm.
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在有砟桥上,枕下道砟厚度不足150mm时不能进行捣固作业。
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在有碴桥上,枕下道碴厚度不足()mm时不能进行捣固作业。
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道碴桥面应铺设一级道碴,枕下道碴厚度不少于(),也不得超过0.45m。
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在有碴桥上,枕下道碴厚度不足()时不能进行捣固作业。
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既有隧道内混凝土枕下线路道床厚度不得小于0.35m,宽枕下道床厚度不得小于0.25m,整体道床应保持状态完好。
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运营桥梁道碴桥面的道碴槽顶面外缘宽不宜小于(),轨底应高出挡碴墙顶面不小于()。
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运营桥梁枕下道碴厚度不应小于()。
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在有碴桥上,枕下道碴厚度不足()时严禁使用大型养路机械进行捣固作业。
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行车时速120Km以上~160Km有碴桥上应采用可安装护轮轨的预应力混凝土枕,枕下应铺设一级道碴。
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运营桥梁桥面枕下道砟厚度不小于()m。
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时速250km/h的桥梁,有碴桥面枕下道碴厚度一般不应小于(),困难条件下不应小于30cm。
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在预铺道碴上铺设的轨道,方枕后只串碴不捣固,承轨处的枕下道碴必须()。
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铁路允许速度200km/h~250km/h既有线有砟桥面轨下枕底道砟厚度,一般不小于35cm,困难条件下不小于25cm。()
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有碴桥上由于需要设置护轨,所以不能使用普通断面的混凝土枕。()
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在有砟桥上,枕下道砟厚度不足100mm时严禁进行捣固作业。()
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桥上有砟轨道轨下枕底道砟厚度不应小于()m摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第3章1节
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桥上有砟轨道轨下枕底道砟厚度不应小于0.35m摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第3章1节()
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《高速铁路设计规范》规定:有砟桥面桥上轨下枕底道砟,厚度不小于 0.35m。()
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线路大、中修后,无垫层的碎石道床,枕下清砟厚度不得小于300毫米;特殊困难条件下道床厚度不足300毫米时,应清筛至路基面,并做好排水坡()
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线路大、中修后,无垫层的碎石道床,枕下清砟厚度不得小于300毫米;特殊困难条件下道床厚度不足300毫米时,应清筛至路基面,并做好排水坡。A.对B.错()
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捣固车在有砟桥上作业时,枕下道砟厚度不足()时,严禁进行捣固作业
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有碴桥上无缝线路应设挡碴板。《铁路线路修理规则》第3.2.2条()
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缓冲区和伸缩区可设置在道口或不作单独设计的桥上有碴桥跨度不大于16m时,伸缩区可设置在桥上,但轨条接头必须在护轨范围以外
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