在平静海面当船舱内货物向一侧移位使船舶发生10°横倾后()。
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一侧气胸和胸腔积液可使气管向移位,而肺不张和胸膜粘连可使气管向()移位。
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下列()为保证船舶稳性的措施。 ①合理配载; ②货物紧密堆垛,防止大风浪航行中移位; ③消除船舶初始横倾; ④货物纵向合理分布; ⑤合理调整船舶稳性。
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船长在处理碰撞事故时的职责包括()。 Ⅰ.及时处理遇水有危险的货物; Ⅱ.将对方船名、船籍港等电告船东; Ⅲ.当船舶倾斜接近纵倾10°;和/或横倾20°;时,应及时降下救生艇备用; Ⅳ.确认他船无人身伤亡时,擅自离开现场。
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操舵后,舵力对船舶运动产生的影响,下面说法正确的是:() Ⅰ使船速降低Ⅱ使船横倾Ⅲ使船旋转Ⅳ使船发生横移
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中国甲公司为其出口阿根廷的一批货物投保了海上货物运输保险的一切险,该批货物应装于船舱内,但由于舱位紧张,该批货物的一小部分装在了舱面。船舶在驶往布宜诺斯艾利斯途中遭受到了海上风险和外来风险使货物受到了部分损失,装在舱面的那一小部分货物全部损失。船长为了全船的安全在途中将部分货物抛入海中保险人应当赔偿被保险人的损失有哪几项?
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船舶应设有一独立的应急电源。在船舶处于正浮状态和横倾达(),或纵倾达()、或在这些范围内的任何组合的倾角时,能向规定的场所全额、定功率供电。
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某船开航时因货物装载左右不均,船舶重心向右偏离中线面0.14m,则当船舶横倾5°时,该轮的复原力臂减少()m。
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一公司向美国出口一批货物,CIF价格条件,由海纳公司承运,适用《海牙规则》。运输途中,船舶发生碰撞事故,部分货物毁损。为了修理船舶以便继续航行,该船到临近的港口进行了修理并装卸货物。继续航行后,船舱因雷击起火,烧毁了部分货物。货物延迟到达目的港,经检验发现部分完全到港的货物与买卖合同规定的规格不符。下列说法正确的是哪项?()
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船舶在海运途中着火,船长下令往船舱内灌水灭火,导致舱内部分货物被水浸湿报废,此项损失属于()
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舶存在横倾时,会使船舶向哪一舷偏转?()
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操舵后,舵力对船舶运动产生的影响,下面说法正确的是:().Ⅰ使船速降低Ⅱ使船横倾Ⅲ使船旋转Ⅳ使船发生横移
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某集装箱船排水量△=14353t,船舶重心横坐标0.14m,则船舶向重心偏离一侧横倾20°时使静稳性力矩减少()t.m。
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船舶在大风浪中掉头应注意掌握:(). Ⅰ.使回转引起的横倾角与波浪引起的横倾角相位一致 Ⅱ.在较平静的海面来临之前进行掉头 Ⅲ.开始用慢速中舵,以后适时快车满舵
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船舶发生触礁或搁浅后,在保证人身安全的前提下,()应带领水手长检查货物有无移位、倒塌。
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在船舶受载部位和舱内四周处,以及货物之间,铺放木板、草席等物料,减轻船舶受载部位的压力,使货物不直接接触舱底板和船舱四周的舱壁,减少货物受损,保证船、货安全,称为隔票。
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当船舶()时,船舱内容易产生汗水。
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船长在处理碰撞事故时的职责包括()I、及时处理遇水有危险的货物;II、将对方船名、船籍港等电告船东;III、当船舶倾斜接近纵倾10度和,或横倾20度时,应及时降下救生艇备用;IV、确认他船无人身伤亡,擅自离开现场
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操舵后,舵力对船舶运动产生的影响,下面说法正确的是()①使船速降低;②使船横倾;③使船旋转;④使船发生横移
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船舶在大风浪中掉头应注意掌握().Ⅰ.使回转引起的横倾角与波浪引起的横倾角相位一致Ⅱ.在较平静的海面来临之前进行掉头Ⅲ.开始用慢速中舵,以后适时快车满舵
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船舶在海运途中着火,船长下令往船舱内灌水灭火,导致船舱内部分货物被水浸湿报废,此项损失属于()
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船舶在大风浪中从顶浪转向顺浪时,转向应在较平静海面到来__开始()
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操舵后,舵力对船舶运动产生的影响,下面说法正确的是:Ⅰ使船速降低Ⅱ使船横倾Ⅲ使船旋转Ⅳ使船发生横移()
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一艘船舶内装有20枚鱼雷的潜艇在水面下潜航,遭遇敌舰时发动了鱼雷攻击,最后船舱内还剩10枚鱼雷,试问这艘潜艇在发动攻击前后所受的海水浮力有何改变? ()
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船舶在大风浪中掉头应注意掌握:()Ⅰ使回转引起的横倾角与波浪引起的横倾角相位一致Ⅱ在较平静的海面来临之前进行掉头Ⅲ开始用慢速中舵,以后适时快车满舵