变速器操纵杆机构中防止自动脱挡或挂挡的是()。
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当汽车自动变速器的操纵手柄的位置确定,汽车处于前进挡行驶并允许继续升挡时,自动变速器升挡或降挡取决于换挡阀所处的工作位置。换挡阀所处的工作位置一般受两个信号的控制,一个是节气门(),它表征负荷的();另一个是调速器(),它表征车速的()。
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在变速器中,为防止自动脱档,或自行挂入另一档位,并保证轮齿以全齿宽啮合,应在操纵机构中设有()。
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变速器操纵杆机构中防止同时挂上两个档的是()。
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变速器自锁装置的作用是防止(),挂挡后,能保持传动齿轮全齿常啮合。
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变速器操纵机构的()装置可以防止同时挂上两个档位。
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变速器的变速传动机构中采取()防止自动脱档的措施
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变速器的互锁装置是防止自动脱挡或挂挡。
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在变速器的操纵机构中,防止同时挂入两个档位的锁止装置是?
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变速器齿轮啮合间隙过大将引发自动脱挡。
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变速器操纵机构中防止无意中挂上倒档的是()。
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在变速器的操纵机构中,防止脱档,并保证轮齿全齿宽啮合的锁止装置是()。
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