碱性蓄电池电解液液面须高出极板50~60毫米。（)
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蓄电池正常电解液面高度为高出极板（）mm。
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汽车日常维护中，检查蓄电池电解液面高度应高出极板（）。
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检查蓄电池电液液面，液面应高出极板15～20毫米，不足时加（）。
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库检检查碱性蓄电池，要求电解液须高出极板40-50毫米。（）
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蓄电池电解液的液面高度，应高出极板（）。
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蓄电池电解液液面应高出极板10-15mm。
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向新的碱性蓄电池注入电解液及10mL凡士林油、煤油或高速机油，浸泡（），电解液液面应高出极板15~20mm（已投用电池不作此工步）。
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蓄电池电解液面应保持高出极板（）毫米。
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检查碱性蓄电池的电解液液面应高出极板（）。
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清洁蓄电池表面和接线柱，保证电解液液面应高出极板（）。
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蓄电池电解液液面应高出极板上端40——50mm
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碱性（铁镍或镉镍）蓄电池使用前，将气塞拧掉灌入电解液；调整液面，使液面高出极板（）。
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橡胶壳蓄电池电解液液面高度应高出极板（）mm。
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蓄电池电解液液面应保持高出极板（）毫米。
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蓄电池电解液液面必须高出极板（）毫米。
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已装完的蓄电池配好的电解液，液面高出极板（）。
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蓄电池电解液面应高出极板（）
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检查蓄电池的电解液面，液面应高出极板（），不足时加蒸馏水和补充液。
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配制好的电解液，须冷却到30℃左右方可注入蓄电池，电解液的液面应高出极板（）。
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蓄电池电解液面必须高出极板（）毫米。
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检查蓄电池电解液的液面，液面应高出极板10至15毫米，不足时加（）
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蓄电池电解液液面必须高出极板()毫米。
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蓄电池电解液液面高度应高出极板5~7mm（）
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橡胶壳蓄电池电解液液面高度应高出极板以上（）mm
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