为保证电气拓扑关系正确,同杆多回线路一律采用线路设备作图,双电源用户另一电源用装饰线标明。
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在停电的线路或同杆(塔)架设多回线路中的部分停电线路上的工作应填用()工作票。
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单线图主要以单个馈线为核心来展示电气设备在线路中的相对位置信息、网络拓扑关系和属性信息。
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为保证供电可靠率,当在同杆架设的多回线路中检修某一回路时,其他线路无须停电。()
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同杆架设多回线路中部分线路停电的工作时,在停电线路一侧吊起或下放工具、材料时有何要求?
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在同杆架设多回线路中的每一回线路都应有双重称号,这里双重称号是指()
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同杆架设的多回线路中的任一回路检修,其他线路可以不停电。第六章P104
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同杆(塔)架设多回线路中部分线路停电的工作时,工作票中应填写多回线路中每回线路的()。
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电力线路第二种工作票工作任务栏的填写规定:应明确填写电力线路的电压等级、名称【同杆(塔)双回或多回线路均应注明线路双重称号】、地段杆号及对应的工作内容。工作任务叙述应()。
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为防止同杆架设多回线路中误登有电线路,登上杆塔的工作人员登至横担处时,应怎样做?
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在同杆共架的多回路线中,只有部分线路停电检修时,操作人员及其所携带的工具、材料与带电体之间的安全距离,10kV以下不应小于()m。
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同杆(塔)架设多回线路中部分线路停电的工作,工作负责人在接受许可开始工作的命令前,应与工作许可人核对停电线路名称无误后,方可宣布开始工作。
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在同杆(塔)架设多回线路中的部分停电线路上的工作,应填用()
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在同杆共架的多回路线中,只有部分线路停电检修时,操作人员及其所携带的工具、材料与带电体之间的安全距离,10kv以下不应小于()m。
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在同杆架设的多回线路上进行邻近带电作业时,登杆和作业时每基杆塔都应设专人监护,风力应在()以下。
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在同杆架设的多回线路上进行邻近带电作业时,应遵守的规定有:()。
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在停电的线路或同杆(塔)架设多回线路中的部分停电线路上的工作,应填用电力线路第一种工作票。
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在()的线路或同杆(塔)架设多回线路中的部分停电线路上的工作时,应填用电力线路第一种工作票。
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同杆架设的多回线路中的一回路检修,其他线路都可以不停电。()
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在停电的线路或同杆(塔)架设多回线路中的部分停电线路上的工作,应填用什么工作票?
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依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》(Q/CSG510001-2015)第3.23条规定:在同杆架设多回线路上作业时,线路的双重称号是指()
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在同杆架设的多回线路上,下层线路带电,上层线路停电作业时,不得进行放、撤导线和地线的工作。()
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同杆(塔)架设多回线路中部分线路停电的工作,工作负责人在接受许可开始工作的命令前,应与工作许可人核对停电线路名称无误后,方可宣布开始工作。此题为判断题(对,错)。参考答案:错误
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在同杆架设多回线路重放线或架线时,放落和架设过程中的导线亦应接地,以防止带电的线路发生接地短路时产生感应电压A.对B.错()
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配电网线路应节约线路走廊,宜多回线路同杆并架.采用大容量.大截面导线()
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