车身校正的目的？
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一个合格的车身校正设备要配备（）
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车身校正的目的一是消除表面缺陷、二是使车身恢复汽车动力性能、三是消除碰撞造成的车架及车身的（）和应变。
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校正不对称的汽车车身部件时，要使用（）来不断测量和校正。
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车身校正仪是通过液压力量进行修复操作的。
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通过汽车车身钣金整形校正的损坏，主要是由（）引起。
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拉伸校正的重点是恢复车身变形部件的尺寸。
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车身前部发生碰撞进行校正时，最先校正的是哪个部分（）
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车身校正时应该锤击车身的哪些部位（）
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对车身进行校正时，要遵循（）的原则。
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以下关于基本车身校正的叙述中，正确的是（）
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车身前部发生碰撞进行校正时，最先校正的是（）。
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不适当的车身和车架校正技术，是车身结构不能恢复到原来尺寸的主要原因。
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车身校正的目的一是消除表面缺陷，二是使车身恢复汽车（）性能，三是消除碰撞造成的车架及车身的应力和应变。
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一个合格的车身校正设备要配备（）。
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车身校正的目的是（）。
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对车身所有部件的损坏都可以校正后继续使用。
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一个合格的车身校正设备要具备的条件是（）。
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校正设备中，（）适合对整体式车身进行校正。
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校正平台是车身修复的主要工作平台。
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L形校正装置适合车身严重碰撞的拉伸
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车身校正一般应按先倾斜校正，再长度校正，最后高度校正的顺序进行。（）
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车身修复工作区一般分为钣金加工检查工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料存放工位等。（）
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关于车身校正，（）的说法是正确的。