柴油机喷油量过大,喷油器雾化不良或滴油,柴油机的排气多呈().
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造成柴油机喷油器喷油不雾化或雾化不良的原因有哪些?
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柴油机排气温度过高的原因是()。 ①燃油雾化不良; ②喷油定时太迟; ③严重超负荷; ④燃油硫分高; ⑤换气质量差; ⑥燃油挥发性好。
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哪些原因不是造成柴油机喷油器喷油不雾化或雾化不良的原因()?
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柴油机高压泵循环喷油量过大,使()。
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柴油机燃烧不完全引起的排气冒黑烟的原因主要有()。 ①喷油器滴油; ②喷油定时太迟; ③超负荷运转; ④燃油质量不符要求; ⑤大量滑油进入气缸燃烧; ⑥雾化质量差。
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非增压型柱塞泵柴油机喷油器雾化不良的原因:()。
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柴油机高压油泵循环喷油量过大,使()
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柴油机喷油提前角太大会使油量过大而引起排温过高。
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如果供油时间过早,喷油雾化不良,或空气滤清器堵塞,部分柴油燃烧不完全,会形成炭粒,从排气管中排出,呈()烟雾。
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喷油器雾化不良或滴油,会造成排气冒()。
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喷油器出现漏油或雾化不良将会使柴油机排出大量()烟雾。
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柴油机排白烟的主要原因多为柴油中有水、气缸内进水、()不正时、喷油量不当、喷油雾化不良、气缸压力过低。
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当检验柴油机喷油器密封性能时,在比喷油器开启压力低19600kPa的情况下,喷油器在()内不渗油或滴油,则其密封性能为合格。
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轻柴油粘度过大,会使柴油发动机喷油雾化(),使燃烧性变坏。
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柴油机喷油器雾化不良,有滴油现象,排气管会()。
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当柴油发动机喷油器雾化不良时,有()现象。
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喷油雾化不良,柴油机排气呈白色。
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喷油器喷油压力过低,喷油雾化不良,燃烧不充分,降低了柴油机的(),且燃油沿缸壁流下会造成机油稀释,缸内产生积炭,加剧气缸磨耗;
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柴油机工作粗暴主要原因是喷油过早、个别缸供油量过大、喷油器针阀卡滞、燃烧室积炭太多等。
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当柴油发动机喷油泵喷油量过大时,有()现象。
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柴油机燃用轻柴油运行中,高压油管异常发热的主要原因是()。 Ⅰ.喷油提前角过大 Ⅱ.喷油压力过高 Ⅲ.供油量过大 Ⅳ.喷油器喷孔堵塞 Ⅴ.喷油器针阀在开启位置咬死 Ⅵ.喷油泵出油阀严重泄漏
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喷油雾化不良,柴油机排气呈蓝色。
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喷油器雾化不良,柴油机将产生飞车事故。()·
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柴油机排气温度过高的原因是_______ 。 ①燃油雾化不良;②喷油定时太迟;③严重超负荷; ④燃油硫分高;⑤换气质量差;⑥燃油挥发性好。
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