修复关门车属于()的故障范围
相似题目
-
旅客列车不准编挂制动关门车。在运行途中,如制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭1辆,但列车()不得为关门车。
-
旅客列车在运行途中遇自动制动机临时故障,在停车时问内不能修复时,准许关闭(),但最后一辆不得为关门车。
-
故障屏蔽门修复后,需对相应侧的屏蔽门进行()次开关门试验。
-
旅客列车在运行途中遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭(),但最后一辆不得为关门车。
-
旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭(),但最后一辆不得为关门车。
-
旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭()辆。
-
旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭两辆,但列车最后一辆不得为关门车。
-
运营期间,故障屏蔽门修复后,可通过观察后续()列车到站后开关门是否正常,确定修复情况。
-
()所在站编组始发的列车中,不得有制动故障关门车。
-
旅客列车在运行途中,当制动机发生临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭()辆,但列车最后一辆不得为关门车。
-
旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许(),但()不得为关门车。
-
铁路货车故障处理种类中,处理关门车属于()。
-
旅客列车在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车,不用计算闸瓦压力。
-
《铁路技术管理规程》规定:旅客列车不准编挂关门车,在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许挂()两,但列车最后1辆不得为关门车。
-
在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车列车最后一辆不得为关门车。()
-
旅客列车不准编挂制动关门车。在运行途中,当制动机发生临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭()辆,但列车最后一辆不得为关门车。
-
旅客列车不准编挂关门车,在运行土中入遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭(),但最后一辆不得为关门车。
-
到达列车中的制动故障关门车,须处理()
-
故障屏蔽门修复后,须专业人员对相应的屏蔽门进行()次开关门试验。
-
旅客列车在运行途中遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能够修复时,准许关闭,但最后一辆不得为关门车()
-
列检作业场在列车队中如何修复“关门车”
-
旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车在运行途中()如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但()不得为关门车,120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级列车应计算闸瓦压力
-
旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后辆不得为关门车()
-
旅客列车运行途中,在局管内有客列检车站发现发生制动主管破裂不能修复,影响全列车供风,由进行处置,须立即使用过桥装置连通与故障车辆相连的前后车辆(或机车)的制动软管。故障车辆按关门车处理(如出现列车尾部制动支管损坏且无应急材料时,可采取拆卸相邻车辆相同部位的制动支管进行应急处置,并将拆卸车辆关门处理)()
推荐题目
- Bell麻痹常见的脑神经损害的表现为()
- 在比较发达的商品经济社会,公众的消费主要是由消费心理支配的。
- 住客房临时整理的积极意义在于充分体现了饭店的()。
- 使用应力中断卡环的义齿, https://assets.asklib.com/psource/201511301028508288.jpg 力首先传递至何处()
- 尿沉渣定量检查的方法有()。
- 骨内膨胀性病变无周围硬化性边缘,是下述哪一疾病的X线征象之一()
- 不凝性气体直接从氨冷凝器放出。
- 合肥重山智业管理咨询有限公司甲省中烟工业公司因厂房维修,需将一批卷烟通过铁路从甲省A市B县一分厂调运乙省C市二分厂。2013年3月10日,指派工作人员小王携带全部申请材料前往有权机关申请办理准运证,有权机关于3月11日依法签发了准运证,3月12日甲省卷烟工业公司持该份准运证发车运输。
- 肛裂“三联征”是指
- 常见的发动机转速与曲轴位置传感器有几种__BCD()