摩托车油箱、飞机蒙皮、机翼主梁选用的材料分别为（）
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尖涡引起的在机翼翼展范围内和翼展之外气流的运动分别为（）.
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梁式机翼结构中蒙皮的材料一般是（）
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机翼、尾翼蒙皮对缝间隙允许到（），局部允许到0.8mm。
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机翼、尾翼蒙皮对缝处阶差允许到（），局部允许到0.5mm。
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机翼蒙皮除了有流线形表面的作用之外，其功用还包括①与机翼腹板形成闭合的盘式结构承受机翼的扭矩；②与桁条组成熟板承受机翼弯矩引起的部分轴向力；③与桁条组成壁板承机翼大部分剪力：（）.
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利用机翼的端肋、蒙皮壁板及翼梁腹板围成的空间构成的燃油箱称之为：（）.
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作用在机翼上表面蒙皮上的气动力首先通过铆钉受拉传到（）。
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构架式机翼结构中蒙皮的材料一般是亚麻布。
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在高亚声速飞行的民用飞机，通常选用后掠机翼以延缓激波的产生。
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飞机机身蒙皮的材料是（）
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机翼、尾翼上口盖与蒙皮对缝间隙和阶差的要求是什么？
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机翼、尾翼上口盖与蒙皮对缝阶差允许（）㎜。
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某机翼，蒙皮，骨架δ=0.6mm，用什么方法制窝？
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机翼有防冰除冰装置的飞机，机身蒙皮上集有少量冰霜，飞机的（）.
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下列材料中，最适合制造飞机蒙皮的是（）
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机翼、尾翼上口盖与蒙皮对缝间隙允许0.5mm，局部不超过0.8mm，转角处允许（）。
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飞机上使用的软油箱所使用的材料是：（）.
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飞机的机体结构包括：机翼、尾翼、机身、操纵面、蒙皮
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（ ）主要用来撑起蒙皮，维持机翼的气动外形和传递载荷的。
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【单选题】波音747采用了下列铝合金作为机翼蒙皮材料（)
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隐形飞机能 “隐形”,主要是靠采用了一系列隐形高新技术,其中包括机体骨架和蒙皮的隐形材料、表面隐形涂敷材料、外形隐形结构、降红外辐射技术、降噪技术和电子干扰技术等。制造隐形飞机骨架和蒙皮的隐形材料有好几种,用得最多的是碳纤维增强树脂复合材料、碳纤维和碳素基体结合在一起的碳-碳复合材料、碳化硅丝增强铝复合材料等,这些复合材料质坚量轻,能够吸收雷达波。美国B-2隐形轰炸机机体蒙皮内,还将一种蜂窝状夹芯
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现代飞机一班直接利用机翼原有的主要受力构件作为油箱舱的隔板。（）
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飞机蒙皮应选用（）材料制造较好
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以下对飞机在机翼上表面整体油箱附近形成明冰的现象叙述正确的是（）
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