74、加速度引起的地转偏差指向加速度的左方。
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科氏力的作用方向始终与运动速度相垂直,在北半球科氏力指向运动速度的()方,在南半球指向运动速度的()方。
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只改变空气运动的方向、不改变空气运动的速度的力是()。 Ⅰ.气压梯度力;Ⅱ.地转偏向力;Ⅲ.惯性离心力;Ⅳ.摩擦力;Ⅴ.重力;Ⅵ.粘性力。
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质点作圆周运动时的加速度指向圆心。
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在圆周运动中,加速度的方向一定指向圆心。
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联轴器的()偏差过大,将使联轴节、轴及轴承产生过大的附加载荷,其结果是引起发热、磨损加速,甚至发生疲劳断裂。
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联轴器安装都要求两轴线的同心度在一定的误差范围以内。过大的偏差将使联轴节、轴及轴承产生过大的(),其结果是引起发热、磨损加速,甚至发生()。
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等压面图上,由风速的平流变化引起的地转偏差为哪两项因子所决定?
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地转偏差指向摩擦力方向的右侧。
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账户式资产负债表反映资产、负债和所有者权益之间的内在关系,并达到资产负债表左方和右方平衡。同时,资产负6.速度比率低于1.说明企业的短期偿债能力一定很低。()
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质点作简谐振动时,其加速度方向总是指向()
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联轴器安装都要求两轴线的()在一定的误差范围以内。过大的偏差将使联轴节、轴及轴承产生过大的附加载荷,其结果是引起()加速,甚至发生()。
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在理论上,()地区的地转偏向力对风向无影响。
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地转偏向力的方向()于空气质点的运动方向,所以它只能改变相对运动的方向,而不能改变相对速度的大小。
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两个等压面之间的地转风矢量差表示()。
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地转偏差对于大气运动和天气变化有着非常重要的作用,在实际工作中,对于空气水平运动中的地转偏差可以分解为三项进行判断。变压风用()判断;横向地转偏差用等压线/等高线的()来判断,纵向地转偏差用等压线/等高线的来判断。
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由内压场导致的地转流:()
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质点作圆周运动时的加速度总指向圆心。
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平面图形上各点的加速度的方向都指向同一点,则此瞬时平面图形的( )等于零。
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如图所示,质量为m的物体A用平行于斜面的细线连结置于光滑的斜面上,若斜面向左方作加速运动,当物体开始脱离斜面时,它的加速度的大小为d96f03d567c2d2be95d736b2959ba562.PNG
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如图所示,质量为 m 的物体 A 用平行于斜面的细线连结置于光滑的斜面上,若斜面向左方作加速运动。当物体刚开始脱离斜面时,它的加速度大小 a 为( )http://p.ananas.chaoxing.com/star3/origin/20a6284d57fcfb32bede18100699c6ce.jpg
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由p′点指向加速度多边形中任一点的矢量代表该点的绝对加速度大小和方向。()
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联轴器安装都要求两轴线的同心度在一定的误差范围以内。过大的偏差将使联轴节、轴及轴承产生过大的附加载荷,其结果是引起发热、磨损加速,甚至发生疲劳断裂。()
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根据地转偏差与加速度关系,高层西风加速必然强迫产生北风分量的地转偏差,低层西风减速则强迫产生南风分量的地转偏差()
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由准地转涡度方程可推出:由地转偏差引起的水平辐散辐合,改变了天气系统涡度的大小,地转偏差是决定天气系统发展的动力因子。()
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