国际联运客车厂修周期为4年，段修周期为1年。
相似题目
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P62型棚车段修周期为1.5年。
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U60、U60w型水泥车段修周期为1年。
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集装箱平车段修周期为1。5年。
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P65、P65s型行包快运车段修周期为1.5年。
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部分罐车段修周期为1、5年。
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21型或旧型客车、代用客车的厂修周期为8年，段修周期为2年。
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主型或新型客车、空调发电车的厂修周期为6年，段修周期为1.5年。
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液氯罐车段修周期为1、5年。
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普通型耐候钢矿石车段修周期为1年。
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P60、P61型普碳钢棚车段修周期为1.5年。
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KF6o型普碳钢车段修周期为1、5年。
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国际联运车的厂修周期为（）年。
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国际联运客车厂修的周期为（）年。
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25型客车段修周期为1年。
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毒品车段修周期为1年。
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C64型敞车段修周期为1、5年。
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酸碱类罐车段修周期为1年。
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国际联运客车段修的周期为（）年。
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P64G型棚车段修周期为1.5年。
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长钢轨车段修周期为1。5年。
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液化石油气罐车段修周期为1、5年。
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C62A型车（车号为45字头开始）段修周期为1、5年。
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KF6o型普碳钢车段修周期为1.5年。（)
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22型客车的段修周期为（)年。