试问高频疲劳试验机能不能做木材、橡胶等材料的疲劳试验？（）
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PLG－200C高频疲劳试验机是采用（）方式施加动态荷载的。
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金属材料在做疲劳试验时，试样所承受的载荷为（）。
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金属材料疲劳试验时，试样承受的载荷为（）
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机体不能将它的机能保持在一定水平，或者不能维持某一预定运动强度即为疲劳。
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骨骼肌能疲劳时，不仅收缩机能下降，而且肌肉的放松能力也下降，表现为肌肉疲劳时，肌肉不能充分放松，肌肉（）增加。
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疲劳试验过程中，要进行四种形式的试验。（）首先调整最大、最小荷载，待稳定后开始记数，直到需做静载试验的次数。在运行过程中，需要做动态挠度与动应变测量。
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PLG－200C高频疲劳试验机工作疲劳范围是（）。
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运动性疲劳机体不能将它的机能保持在某一特定水平或者不能维持某一特定运动强度。
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在等应变控制的疲劳试验过程中，随着加载次数的增加，应力将会缓慢增加。
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过度疲劳不仅不能提高身体机能，而且容易导致各种运动损伤和伤害事故，以至损害人体的身体（）
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运动性疲劳的产生是由于运动过程中，能量代谢过程加强，某些代谢产物在体内大量生成而不能及时（）所致，代谢物的堆积造成运动机能下降，从而导致运动性疲劳。
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金属材料疲劳试验时，试样承受的载荷为冲击载荷。
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对同一种沥青混合料进行疲劳试验，采用控制应力试验法所得的疲劳寿命比用控制应变试验法所获得的疲劳寿命短。
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焊接钢筋高频疲劳试验的频率是（）。
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电力机车构架现阶段主要做哪些静强度和疲劳强度试验？
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做疲劳试验时，试样承受的载荷为（）。
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轴箱橡胶垫疲劳试验后工作区和过渡区橡胶表面不应出现处裂纹（）
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如果想单独研究显微组织结构强化机制对材料／零件疲劳断裂抗力的影响，在疲劳试验中，只有采用（)试验方法，才能完全避开残余应力强化因素的干扰。
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汽车使用材料中，（）密度低、比强度和比模量高、抗热疲劳性能好，目前在连杆、117活塞、气缸体内孔、制动盘、制动钳、传动轴管等零件上的试验或使用显示出了卓越的性能。
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《起重机械安全保护装置型式试验细则》（TS个 Q7014—2008）规定，型式试验中，可靠性试验包括疲劳试验、（）等
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CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验（）
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做疲劳试验时，试样承受的载荷为冲击载荷。（)
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6、做疲劳强度试验时，试样承受的载荷为（）。
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CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、气密性试验、静态测试、隔音试验（）
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