在水轮机调速系统现场参数辨识及建模试验中,需要测量哪些信号?()
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汽轮机调节系统中的调速器按工作原理可分为哪几类?
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汽轮机调速系统的静态试验是指在汽轮机静止状态下,测取()之间的关系曲线。
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汽轮机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危机保安器装置的可靠性。
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汽轮机调速系统试验一般有(),(),()和甩负荷试验。
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单元制汽轮机调速系统的静态试验一定要在锅炉点火前进行。
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风电场应根据电网运行实际自行开展建模及参数实测工作,并将试验报告报有关调度部门。()
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在汽轮机监视设备分系统试验中,安装工作全部结束后,通电()h,可进行现场试验。
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某水电站大型水轮机调速器静特性试验,采用数字频率计测量频率,钢板尺测量接力器行程,已知该接力器往返同一行程的两个转速差Δf=0.028Hz。试问转速死区是多少?是否满足要求?
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广域测量系统在智能电网中的应用包括()及电力系统数学模型辨识与校核等。
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水轮机调速系统出厂需要进行的试验主要有:()。
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汽轮机()试验是为了检查调速系统空载特性及危急保安器装臵的可靠性
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水电厂水轮机效率试验需测量的主要参数有:发动机出力、()、()。
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汽轮机调速系统的静态试验是在汽轮机()状态,起动()油泵对调速系统进行试验,测定各部套之间的()曲线,并应与制造厂设计曲线()。
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水轮机调速系统现场交接验收需要进行的试验主要有:()。
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汽轮机调速系统的试验包括()、试验
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调速系统的作用是保持汽轮机在额定转速下稳定运行,调整进汽量,以适应电力负荷变化的需要。
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()领域是开展各类发电机、励磁系统、调速系统、电力系统稳定器的参数实测,提高智能建模仿真精度;提髙机组的快速调节技术水平和调峰能力,改善凋节速率、调节范围和控制精度。
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汽轮机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危急保安器装置的可靠性。
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某水电站水轮机调速器静特性试验,采用数字频率计测量频率,钢板尺测量接力器行程,已知该接力器往返同一行程的两个转速差Δf=0.028Hz。试问转速死区是多少?是否满足要求?
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水轮发电机通过甩负荷试验测得参数可绘制出调速系统静特性曲线。
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在汽轮机数字电液控制系统(DEH)中,为保证主要参数的测量可靠性,应主要采用()措施。
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火力发电机组调速系统中的汽轮机调门特性参数应与二次调频功能和AGC调度方式相匹配。当不满足要求时,应进行汽轮机调门特性参数测试及优化整定,确保机组参与调频的安全性。()
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汽轮机调速系统静态试验是用主汽门或其()改变汽轮机的()。
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在水轮机的效率测量试验中,需要测量下面哪些参数:()。