关于脱开发动机整体驱动装置（IDG）的说法，正确的是（）

相似题目

• 关于IDG构成的说法，哪个正确（）

  A . IDG主要构成是发电机 B . IDG主要由CSD和滑油冷却器组成 C . IDG主要由发电机和滑油冷却器组成 D . IDG主要由CSD和发电机组成

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• 整体驱动发电机（IDG）包括哪两部分？（）

  A . 附件齿轮箱和高压压气机 B . 恒速驱动装置和发电机 C . 液压马达和液压泵 D . 复位手柄和滑油温度警告装置

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• 在IDG与发动机附件齿轮箱脱开复位时，应注意的是（）

  A . 必须起动发动机才能复位 B . 必须是发动机转子在静止状态 C . 必须在飞机通电状态下 D . 必须更换IDG滑油后

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• （EMB145）关于驾驶盘上的前轮转弯脱开电门说法正确的是（）

  A . 按压一次脱开前轮转弯，再按压一次复位 B . 按压以后EICAS出现STEER INOP咨询信息 C . 不须保持按压

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• 怎样去确认发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油油量？（）

  A . 通过IDG上滑油量观察窗油面所在颜色区域来确定滑油量 B . 在IDG滑油量窗上观察是否能看到油面 C . 在下ECAM的ELEC页面查看IDG滑油量 D . 在上ECAM查看相应的IDG滑油量

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• 什么情况下，IDG必须立即被脱开（）

  A . IDG滑油低压，但发动机欠速 B . IDG滑油出口温度过高 C . IDG滑油进口温度过高

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• 在对发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油量进行检查的时候，下列那种情况需要对IDG滑油进行加油勤务？（）（1）滑油油面处于红色指示区域；（2）滑油油面处于黄色指示区域；（3）滑油油面处于绿色区域；（4）滑油油面低于绿色区域。

  A . （1）、（2） B . （2）、（3） C . （3）、（4） D . （1）、（4）

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• IDG上的驱动脱开电门上的“DRIVE”灯亮说明：（）。

  A . IDG工作滑油压力低 B . IDG工作滑油温度高 C . IDG工作滑油田油滤堵塞 D . A或B

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• 人工断开IDG，应在驾驶舱按下IDG脱开按钮：（）

  A . 不超过3秒钟 B . 超过5秒钟； C . 无特别要求 D . 直到IDG故障灯熄灭

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• 电源系统中安装在发动机上的整体驱动发电机（IDG）包括了（）

  A . 附件齿轮箱和发电机 B . 附件齿轮箱和恒速驱动装置（CSD. C . 恒速驱动装置（CSD.和发电机 D . 附件齿轮箱、恒速驱动装置（CSD.和发电机

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• 当驾驶舱IDG（整体驱动发电机）驱动灯（DRIVE）亮时说明（）

  A . 该发动机的IDG内部滑油压力过低 B . 该发动机的IDG内部滑油温度过高 C . 该发动机的IDG内部滑油压力过低或者该发动机的IDG内部滑油温度过高，一旦DRIVE灯亮应及时脱开相应的IDG D . 该IDG可以继续使用

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• 关于发动机整体驱动装置（IDG）复位的说法，正确的是（）

  A . 相应发动机上的IDG复位工作，只能在地面状态下，且发动机停止运转的情况下进行 B . IDG的复位是通过IDG上的复位手柄来实现的 C . 当IDG被脱开后，必须尽快根据情况进行复位或其它维护工作，避免长时间IDG在脱开的情况下运转 D . A、B、C均正确

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• 整体驱动发电机（IDG）的主要参数为（）

  A . 115V、400HZ、3φ、90KVA B . 115V、400HZ、1φ、5KVA C . 28V、400HZ、3φ、50KVA D . 28V、直流、90KVA

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• 关于IDG的维护，以下说法正确的是：（）。

  A . 当接上溢流管，有些滑油流出，说明IDG滑油是满的 B . IDG脱开后必须人工在地面等发动机停车后进行复位 C . 滑油卧油滤堵塞，就必须更换IDG D . IDG的热释放活门由于过热打开，当温度恢复正常后，活门会自动复位

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• 发动机整体驱动发电机（IDG）（）

  A . 三相，115伏，400周直流电机 B . 在正常工作范围内，调节变化的发电机速度 C . 在正常工作范围内，使发电机保持一个恒定的速度 D . 有一个对IDG不能提供完全的机械隔离的整体电-机断开装置

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• 金属氧化物避雷器整体或元件更换，关于监测装置说法正确的是（）。

  A . 监测装置密封良好，三相装配位置一致 B . 监测装置观察窗清晰、无破损 C . 安装位置应符合运行人员巡视要求 D . 监测装置绝缘小套管无裂纹、破损

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• 曳引驱动电梯上应装设符合标准规定条件的轿厢上行超速保护装置，关于该保护装置说法不正确的是（）。

  A . A、该装置动作后，应能自动释放 B . B、该装置释放时，应不需要接近轿厢或对重 C . C、释放后，该装置应处于正常工作状态 D . D、如果该装置需要外部的能量来驱动，当能量没有时，该装置应能使电梯制动井使其保持停止状态

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• 当IDG（整体驱动发电机）被脱开后，在（）完成复位工作。

  A . 空中或地面，发动机运转的状态下由飞行员完成 B . 在空中状态下由飞行员完成；在地面，发动机切断的状态下由地面勤务人员完成 C . 只能在空中，发动机运转的状态下完成 D . 只能在地面状态下完成

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• 检验时发动机应与传动系统脱开，但对于采用自动变速器的机动车，其变速器换挡装置应位于驱动挡（）。

  A.N B.D C.S

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• 如果有电源并且发动机起动手柄在慢车位，发电机驱动脱开电门可脱开综合驱动发电机。此说法是否正确？（）

  A．正确 B．错误

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• （不定项选择）关于EA211发动机水泵驱动说法正确的是（）

  A．楔形皮带驱动，两年或3万公里更换 B．链条驱动，无需更换 C．皮带驱动，每18万公里更换 D．皮带驱动，免维护 此题为多项选择题。

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• 发动机驱动脱开（GENDRIVEDISC)电门ON后，是否可以再次按压复位？（)

  A．可以 B．仅地面可以 C．仅空中可以 D．不可以

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• 关于主飞行控制（PFC）脱开电门说法正确的是？（）

  A．电门脱开后，PFCF不工作 B．电门有AUTO、OFF和DISC三个位置 C．电门脱开后，琥珀色的DISC灯会点亮 D．电门脱开之后，整个飞行过程中PFCF的一些功能再也无法工作

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• 按住IDG按钮直到GENFAULT灯亮可以脱开故障的IDG,但是时间不能超过以免损坏断开电磁线圈（）

  A．3 秒钟; B．4 秒钟; C．5 秒钟;

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