民航电报中，公电的标识为“SVC”。（)
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5号码规定的电报开始标识符为（），结束标识符为ETX。
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中国民航的自动转报网对外有（）三个AFTN电报的国际干线出口。
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空管局网控中心转报中心是中国民航自动转报网唯一的一个SITA电报的国际出口。
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收报所对于无法投递的电报，应用公电通知（），并在收报原稿注明。
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自动转报系统固定格式公务电报SVC.LRCIDXXX（X）EXPXXX（X）含义是（）。
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自动转报系统固定格式公务电报SVC.PRYERROR表示（）意思。
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（）转报中心是中国民航自动转报网唯一的一个SITA电报的国际出口。
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电报终端机命令语“公电”的代字是（）。
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5号码规定的电报开始标识符为SOH，结束标识符为ETX。
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国际民航组织各成员国之间的航空固定业务通信电路相互连接组成了国际民航专用低速地面通信网。此网路中传递电报的规定格式称为AFTN格式。中国民用航空局国内地面业务通信网传递的航行电报、气象电报和民航局各业务单位的电报，使用标准的AFTN格式。
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团体旅客定座申请电报的标识为（）。
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国际民航组织规定的空中交通服务电报的收电地址，有航空器所飞经（）
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按照我国民航局的规定，FPL电报的有效时限是预计起飞后（）分钟。
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在我国民航，（）使用SITA格式电报。
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附件10航空固定电信网中规定当第一个转报电台发现收到一份有错发单位或没有发电单位的电报则应停止处理该电报，并发出该电报的电台发出一份公电。该公务电报的电文不包括：（）
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按照我国民航总局的规定，FPL电报的有效时限是预计起飞时间后（）分钟。
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按照我国民航局的规定，FPL电报的有效时限是预计起飞后30分钟。
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2号码规定的电报开始标识符为ZCZC，结束标识符为NNNN。
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电报开始标识符涉及到5号码即CCITT规定的国际电报第5号字母表，也就是通常说的（）码。
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2号码规定的电报开始标识符为（），结束标识符为NNNN。
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自动转报系统固定格式公务电报SVC ZGPnnn MESSAGE NOT DELIVERED DUE PRIORITY ERRO中NOT DELIVERED表示（）意思。
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公电中CID代表的含义是（）
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民航电报简字简语中，DUPE中文解释为（）
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我国民航航空电报通信系统经历了三个阶段（）
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