为了实现高温气体压燃柴油的目的，柴油机都具有较小的压缩比。（)
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柴油机活塞上行到达上止点，喷入气缸的燃料和高温高压气体接触自行着火，燃烧推动活塞下行叫作（）。
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双燃料（LPG和柴油）汽车是指当汽车发动机工作于双燃料状态时，用压燃的少量柴油引燃LPG与空气的混合气而实现燃烧，对外做功。在（）时，自动转换到纯柴油工作方式。
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柴油机的工作原理是：柴油喷入汽缸内，借助高温空气自燃，产生大量气体并迅速膨胀推动活塞下行，将热能转化为机械能。
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柴油机的点火靠压燃，汽油机的点火靠点燃。
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柴油机为压燃式发动机。
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汽油机由火花塞点火引燃可燃混合气，柴油机由（）喷入高压的柴油压燃着火。
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柴油机增压和中冷的目的都是为了提高充气密度，提高功率。
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艇机一般采用压燃式四冲程柴油机。（）
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柴油机是以（）作燃料的压燃式内燃机。
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在往复惯性力较大而连杆大端刚性较小的情况下，四冲程柴油机曲辆销与主轴颈磨损较大的部位在（）。
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在往复惯性力较大而连杆大端刚性较小的情况下，四冲程柴油机曲柄销外侧磨损比内侧磨损（）。
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活塞直接承受气体的高温和高压的燃气作用力，柴油机压力一般可达（）。
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为了提高装载率，对于相需求相对较小的地区可以通过（）来实现。
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当二冲程柴油机扫气过程结束，活塞继续上移一个较小的距离时，进气孔被（）关闭。
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柴油机的工作原理是：柴油喷入气缸内，借助高温空气自燃，产生大量气体并迅速膨胀推动活塞下行，将热能转化为机械能。（）
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柴油机连杆一般都做成工字形断面，其目的是为了( )。
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借助于功率较小，容易启动的（）作为动力，用以实现柴油机启动的方法叫辅助发动机启动。
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汽油机与柴油机不同之处在于：汽油机是压燃，柴油机是点燃。
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在风沙较小的地方，柴油机空气滤清器的积尘杯一般应（）清理一次。
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中小型柴油机凸轮轴传动机构都安装在飞轮端，其目的是为了（）。
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用于防水工程的沥青，为避免高温流淌、低温脆裂，要求具有较小的（）
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在汽车发动机中，利用压缩空气产生的高温使燃料进行燃烧的发动机称为压燃式发动机，如柴油机。
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因为柴油比汽油蒸发性好，所以柴油不需点燃，依靠压缩行程终了时气体的高温即可自燃。（)
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国产135系列柴油机进、排气阀的阀盘直径与气阀间隙都不同，阀盘直径较小的是（），气阀间隙较大的是
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