国产135系列柴油机进、排气阀的阀盘直径与气阀间隙都不同，阀盘直径较小的是（），气阀间隙较大的是
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在各种类型柴油机中，得到广泛应用的气阀阀盘形状为（）。
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调整气阀间隙时，排气阀的间隙规定为（）。
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有些四冲程柴油机的进气阀直径比排气阀稍大，主要是为了（）。
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东风4D型机车柴油机气缸盖气阀座阀盘圆柱部厚度小于要求尺寸时，允许采用喷涂（）修复。
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国产汽油机进气门间隙为0.20mm，排气门间隙为（）mm。
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KTA19-G2型柴油机进、排气门间隙分别是（）mm。
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135系列柴油机所用的喷油器喷油孔直径为（）毫米。
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四冲程柴油机用快速调整法调整气阀间隙时，在调完一部分气阀后再转车（），即可把余下的气阀间隙都有调完．
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135系列柴油机，活塞第一道环槽与第一道气环，配合间隙为（）mm。
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国产135系列柴油机进、排气门间隙是（）mm。
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6135AZK-4b型柴油发动机进、排气门间隙为（）。
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四冲程柴油机换气质量比二冲程柴油机好，其原因是（）。 Ⅰ.二冲程没有进气阀 Ⅱ.四冲程换气占两个多冲程 Ⅲ.四冲程靠扫气压力把废气压出 Ⅳ.二冲程新气与废气容易掺混 Ⅴ.二冲程没有气阀重叠角 Ⅵ.二冲程进、排气几乎同时进行
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FL413系列柴油机冷态时的排气门间隙为（）。
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135系列柴油机，第一道气环的闭合间隙为（）mm。
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柴油机气阀间隙增大，将会引起进、排气阀（）。
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国产6300型四冲程柴油机气缸盖上的进气阀孔尺寸比排气阀孔大是为了减少进气流动损失，提高进气量。
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高度调整阀的延时机构，使进气阀和排气阀的关闭动作需要一定时间间隔，而进气阀和排气阀的开启动作却要迅速得多。
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现代船用柴油机采用旋转式排气阀保证气阀密封面磨损均匀和提高排气阀的可靠性。
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增压二冲程气口-气阀式直流扫气柴油机的排气阀的关闭是（）。
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为了延长排气阀的使用寿命，保证受热后气阀密封性，阀盘与阀座之间的接触是（）。
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造成气阀阀盘和阀杆断裂的原因有（）。 Ⅰ.因变形局部受力过大 Ⅱ.气间隙太小，膨胀断裂 Ⅲ.气阀间隙太大，长期阀与座撞击 Ⅳ.局部热应力过大 Ⅴ.气阀机构振动 Ⅵ.阀盘堆焊材料不同而开裂
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活塞式空气压缩机排气阀的阀件位于阀座与汽缸盖之间。
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国产柴油机型号6135其中6是指6缸、135是指气缸直径135mm。（）
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修理主机排气阀的阀座与气阀密封面时，应当选用（)。
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