16V240ZJ型柴油机采用()连杆。
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16V240ZJ—B型柴油机,当第一缸活塞位于进气冲程42°20’时,凸轮的升程为()㎜。
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16V240ZJB型柴油机连杆瓦紧余量为()。
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16V280ZJ型柴油机曲轴采用()材料。
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同一台16V240ZJB型柴油机的连杆组,其质量允差为()。
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16V240ZJB型柴油机连杆瓦厚度为()。
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12V240ZJ6型柴油机主轴瓦和连杆瓦均采用()。
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16V240ZJ型柴油机的防爆安全阀设在柴油机的()。
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16V240ZJ6柴油机同一曲柄控制的两个活塞不能同时到达上止点,而是始终相差()。
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16V240ZJB型柴油机连杆采用并列式连杆。
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16V240ZJB型柴油机采用()连杆。
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12V240ZJ型柴油机主轴瓦和连杆瓦均采用()。
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16V240ZJ柴油机同一曲柄控制的两个活塞不能同时到达上止点,而是始终相差()。
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同一台16V240ZB型柴油机连杆组重量差不应大于()。
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