16V280ZJ型柴油机的连杆组重量允差为()。
相似题目
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16V280型柴油机活塞行程:()。
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16V280ZJ型柴油机同柴油机喷油泵各泵油量不大于()。
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16V280ZJ型柴油机的配气相位是排气门关:上止点后()。
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16V240ZJ型柴油机采用()连杆。
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16V280ZJ型柴油机曲轴轴颈()处理后,表面硬度高。
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16V280ZJ型柴油机中修时,磨合时间不小于()。
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16V280ZJ型柴油机曲轴采用()材料。
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同一台16V240ZJB型柴油机的连杆组,其质量允差为()。
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16V280ZJ型柴油机采用的是()型增压器。
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16V280ZJ型柴油机的配气相位是进气门关:下止点后()。
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16V280ZJ型柴油机曲柄轴轴向移动量为()。
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16V280ZJ型柴油机压缩压力为()。
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16V280ZJ型柴油机主轴承润滑间隙为()。
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16V280ZJ型柴油机在3680kW时,各缸排气温度不大于()。
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16V280ZJ型柴油机的配气相位是进气门开:上止点前()。
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16V280ZJ型柴油机的配气相位是排气门开:下止点前()。
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16V280ZJ型柴油机钢顶铝裙活塞的冷却方式为()冷却。
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同一台柴油机的连杆组,其质量允差为()Kg。
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16V280ZJ型柴油机在3680kW时,各缸排气温差不大于()。C
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16V280ZJ型柴油机喷油泵柱塞顶部压力为22±0.3MPa的条件下,严密度应为()。
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16V280柴油机连杆轴瓦的下瓦内圆面没有油槽,钻有9个进油孔。
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同一台16V240ZB型柴油机连杆组重量差不应大于()。
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16V280ZJ型柴油机在3680kW时,各缸排气温差不大于()。