16V280ZJ型柴油机中修时,磨合时间不小于()。
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16V280型柴油机当压缩比为12.5时,气缸盖理论垫片厚度为()。
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16V280ZJ型柴油机同柴油机喷油泵各泵油量不大于()。
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16V280ZJ型柴油机的配气相位是排气门关:上止点后()。
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16V280ZJ型柴油机曲轴轴颈()处理后,表面硬度高。
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16V280型柴油机喷油泵下体在安装时,滚轮的母线应和凸轮的母线()。
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16V280型柴油机喷油泵下体在安装时,下体的导向销孔9~16缸的朝向()。
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16V280ZJ型柴油机曲轴采用()材料。
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16V280型柴油机喷油泵下体在安装时,下体的导向销孔1~8缸的朝向()。
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16V280型柴油机当压缩比为12.5时,气缸盖理论余隙高度为()。
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16V280ZJ型柴油机采用的是()型增压器。
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16V280ZJ型柴油机的配气相位是进气门关:下止点后()。
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16V280ZJ型柴油机曲柄轴轴向移动量为()。
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16V280ZJ型柴油机压缩压力为()。
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16V280ZJ型柴油机的连杆组重量允差为()。
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16V280ZJ型柴油机主轴承润滑间隙为()。
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16V280ZJ型柴油机在3680kW时,各缸排气温度不大于()。
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16V280ZJ型柴油机的配气相位是进气门开:上止点前()。
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16V280ZJ型柴油机的配气相位是排气门开:下止点前()。
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16V280ZJ型柴油机钢顶铝裙活塞的冷却方式为()冷却。
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16V280型柴油机气缸套预装时,在机体的气缸套座面涂上薄而均匀的()。
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16V280型柴油机水泵在工作时从泄水腔流出的水每分钟不超过()滴。
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16V280ZJ型柴油机在3680kW时,各缸排气温差不大于()。C
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16V280ZJ型柴油机喷油泵柱塞顶部压力为22±0.3MPa的条件下,严密度应为()。
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16V280ZJ型柴油机在3680kW时,各缸排气温差不大于()。
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