简述列尾司机控制盒的作用。
相似题目
-
物列车挂机车后在充风试验制动机时，应按压列尾装置控制盒的黑色按键（）以上，并检查机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。
-
列尾司机控制盒向车站电台输出的调制信号电平为（）。
-
（）由安装在列车尾部车辆钩头（钩提杆）上的列尾主机（包括电池）和固定在机车乘务室的列尾司机控制设备两部分组成。
-
列车在中间站进站停留，开车前应使用列尾装置司机控制盘，检查确认列车尾部制动管压力。
-
机车（），必须确认机车行车安全装备、列尾装置司机控制盒以及列车无线调度电话、机车信号的作用及状态良好。
-
LBJ列尾司机控制盒与车载电台之间接口采用7芯电缆，其中PTT为（）脚。
-
HBLT-IIS型司机控制盒（列尾）消号要同时按下“（）”按键和“绿”按键。
-
列尾主机（含中继器）、司机控制盒（）必须按规定进行检测。
-
司机每按压一次列尾装置控制盒的排风键，一次可排风（）秒。
-
司机按下列尾装置控制盒的（），绿灯亮，即可将机车的机车号输入到尾部主机中。
-
CP-3型系列列尾装置司机控制盒的红色指示灯长亮是指（）。
-
LBJ列尾司机控制盒与车载电台之间接口采用7芯电缆，其中电源正为（）脚。
-
CP-3型系列列尾装置司机控制盒的面板由黑、绿、红三个按键及（）个指示灯构成。
-
货物列车应在列车充风或列车制动机试验时，按压列车尾部安全防护装置司机控制盒的黑色按键（）以上，检查本机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系和列尾装置作用是否良好。
-
遇列车制动力不足等紧急情况需列尾装置辅助排风制动时，司机应按压“列尾排风”按键（）以上或按下“列尾排风”键后3s内再按下“列尾确认”键，控制客列尾装置主机排风制动。
-
列尾控制盒与列调控制盒的接口均采用标准（）插座，型号为AL16-J7Z。
-
列尾司机控制设备设置黑、红、绿3个功能按键，绿键功能是（）。
-
列尾司机控制盒与车载电台之间接口采用7芯电缆，其中PTT为（）脚。
-
列尾装置附属设备主要包括列尾主机检测台、司机控制设备检测仪、电池充电器、机车车号确认仪、数据采集器、（）、分析系统等。
-
LBJ列尾司机控制盒向车站电台输出的调制信号电平为（）。
-
因设备质量造成列尾故障时，由运输处（列尾司机控制设备发生质量问题由电务处）负责根据（）追究设备生产厂家责任。
-
起动列车前须按压列尾装置司机控制盒（），检查尾部列车管压力是否与机车列车管压力基本一致。
-
因受地形地物影响，建立列尾装置（）关系困难时，可不改变列尾装置的控制权，列尾装置的确认仍由被救援机车司机确认
推荐题目
- 给男婴清洗臀部的要领（）。
- 战略管理业绩评价模式的典型代表是（）
- 下列哪一项不符合新生儿肺透明膜病的肺部X线表现（）。
- 脊髓灰质炎活疫苗现场试验结果表明：接种疫苗组儿童脊髓灰质炎的发病率是16/10万，接受安慰剂组儿童的发病率是57/10万，因此该疫苗的效果指数是（）
- 翻译：子又安从授之而掩其上哉？
- 接管自接管决定实施次日起开始。
- 上述各项，属中效消毒剂的是（）上述各项，属灭菌剂的是（）
- 我国《宪法》规定：中华人民共和国公民有宗教信仰()，国家保护在宪法、法律和政策允许范围内的正常的宗教活动。
- 对所属公司具有强烈的归属感和忠诚心，习惯"从一而终"是哪个国家企业文化的表现？（)
- 当事人对法院作出的先予执行裁定不服的，可以实施的行为是（）