在扳动道岔、操纵调车信号时要执行一看、()、三确认、四显示制度。
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进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车,确认道岔开通位置正确(由调车人员扳动的道岔)、货物装载无异状,(),车下无障碍。
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无扳道员和调车信号机时,()确认道岔开通正确(如为集中操纵的道岔,还须与操纵人员联系)后,向司机显示起动信号。
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手摇道岔流程手摇道岔作业应遵循“一看、二扳、三确认、四显示”的作业流程。
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扳动道岔准备调车进路时,先确认道岔开通位置,再扳向()位置。
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作业人员在准备进路操纵道岔和信号时,“三确认”指()
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调车信号机故障,不影响进路正常排列时,应将故障信号机防护的道岔单操锁闭,由信号员使用无线电台通知司机进路,执行钩钩调车联控。在故障信号机前,须一度停车,由()确认进路开通正确。
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在扳动道岔时要执行一看、二扳、三()、四显示制度。
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调车进路经过既有集中操纵又有人工扳动的道岔时怎么办?
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在扳动道岔、操纵调车信号时,应执行“一看、二扳(按)、三()、四显示(呼唤)”制度。
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扳动道岔、操纵信号时的“一看”是指什么?
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扳道、信号人员在值班时应做到在扳动道岔、操纵信号时,认真执行什么制度?
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扳动道岔、操纵信号时的“二扳(按)”是指什么?
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作业人员在准备进路操纵道岔和信号时,“一看”指()
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在扳动道岔、操纵信号时,认真执行()制度。
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在扳动道岔,操纵信号时,认真执行()制度。(C、4、X)[05-00-01-03][020204]
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车站在信号操纵终端设置接触网停电、道岔单锁、线路封锁、信号封闭、确认轨道电路分路不良区段空闲等标识以及进行点、灭灯等按钮操作时,须认真执行“、鼠标指、口呼”制度,并确认无误()
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手摇道岔作业必须严格执行“手摇道岔六步骤”,即一看、二断、三接、四摇、五确认、六汇报。()
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操纵CTC站场图终端设备时,必须执行“一看、二点击、三确认、四呼唤”及“眼看、鼠标指、口呼”制度,各动作之间必须连贯,不得停顿。(调信技函[2020]54号)()
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调车组在扳动道岔时,应执行“一看、二扳、三确认、四显示”和“眼看、手指、口呼”制度()
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在轨道电路分路不良区段进行调车作业时,询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号。()
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一个调车进路上有以上扳道员时,扳道员之间的要道还道联系制度、调车组扳动的道岔或操纵改为就地操纵时的要道还道办法应根据本站《站细》中的规定办理()
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在扳动道岔、操纵信号时认真执行哪些制度?
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在扳动道岔、操纵调车信号时,要执行“一看、二扳(按)、三确认、四显示”制度()(《铁路调车作业》基本规定5.5.2)
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非集中区调车作业时,须认真执行()制度,确认扳道员信号、道岔标志、股道信号、道岔开通信号、调车指挥人的起动信号后,方可动车;联控不彻底时不得动车
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