真航线角在180度至359度范围内:()。
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在C类空域内仪表飞行时,同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准:航迹差在0度至45度范围内,走廊口有导航设备且能正常工作,进场航空器位置在距离机场()分钟以外,为离场航空器起飞加入航线后。
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真航线角在180度至359度范围内,关于飞行高度层配备,下列说法正确的是()。
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真航线角在180度到359度范围内()
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真航线角在0度至179度范围内:()。
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在C类空域内仪表飞行时,航迹差在0度至45度范围内,走廊口有导航设备,且能正常工作,进场航空器位置在()以外,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器起飞加入航线后。
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在C类空域内仪表飞行时,航迹差在0度至45度范围内,不论进场航空器在何位置,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器()后。
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真航线角在0度至179度范围内,高度由900米至8100米,每隔()米为一个高度层;高度由8900米至12500米,每隔()米为一个高度层;高度在12500米以上,每隔()米为一个高度层。
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在真航线角0度到179度范围内:()
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在C类空域内仪表飞行时,同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准:航迹差在0度至45度范围内,不论进离场航空器在何位置,为离场航空器加入航线()分钟后。
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在C类空域内仪表飞行时,同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准:航迹差在91度至135度范围内,不论进离场航空器在何位置,为离场航空器加入航线()分钟后。
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