真航线角在0度至179度范围内，高度由900米至8100米，每隔（）米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔（）米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔（）米为一个高度层。

相似题目

• 在C类空域内仪表飞行时，航迹差在91度至135度范围内，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器（）。

  A . 距离机场5分钟 B . 距离走廊口3分钟 C . 加入航线5分钟后 D . 加入航线10分钟后

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• 真航线角在0度至179度范围内，关于飞行高度层配备，下列说法正确的是（）。

  A . 高度由600米至6000米，每隔600米为一个高度层；高度在6000米至11400米，每隔1200米为一个高度层；高度在13000米以上，每隔2000米一个高度层。 B . 高度由900米至5700米，每隔600米为一个高度层；高度在6600米至11400米，每隔1200米为一个高度层；高度在13000米以上，每隔2000米一个高度层。 C . 高度由900米至6000米，每隔300米为一个高度层；高度在6000米至11400米，每隔1200米为一个高度层；高度在13000米以上，每隔2000米一个高度层。 D . 高度由600米至5700米，每隔300米为一个高度层；高度在6600米至11400米，每隔600米为一个高度层；高度在13000米以上，每隔1000米一个高度层。

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• 在C类空域内仪表飞行时，同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准：航迹差在0度至45度范围内，走廊口有导航设备且能正常工作，进场航空器位置在距离机场（）分钟以外，为离场航空器起飞加入航线后。

  A . 2 B . 3 C . 4 D . 5

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• 真航线角在180度至359度范围内，关于飞行高度层配备，下列说法正确的是（）。

  A . 高度由600米至6000米，每隔600米为一个高度层；高度在7200米至12000米，每隔1200米为一个高度层；高度在12000米以上，每隔2000米一个高度层。 B . 高度由900米至5700米，每隔600米为一个高度层；高度在7200米至12000米，每隔1200米为一个高度层；高度在12000米以上，每隔2000米一个高度层。 C . 高度由900米至6000米，每隔600米为一个高度层；高度在7200米至12000米，每隔1200米为一个高度层；高度在12000米以上，每隔2000米一个高度层。 D . 高度由600米至5700米，每隔600米为一个高度层；高度在7200米至12000米，每隔1200米为一个高度层；高度在12000米以上，每隔2000米一个高度层。

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• 真航线角在180度到359度范围内（）

  A . A、高度由600到8400米每隔600米为一个高度层，飞行高度8400米以上每隔1200米为一个高度层 B . B、高度由600到6000米每隔600米为一个高度层，飞行高度6000米以上每隔1200米为一个高度层 C . C、高度由600到9000米每隔600米为一个高度层，飞行高度9000米以上每隔1200米为一个高度层

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• 真航线角在0度至179度范围内：（）。

  A . 高度由900米至6600米，每隔600米为一个高度层；高度在6600米以上，每隔1200米为一个高度层 B . 高度由900米至8100米，每隔600米为一个高度层；高度在8700米以上，每隔1200米为一个高度层 C . 高度由900米至8100米，每隔600米为一个高度层；高度在9000米以上，每隔1200米为一个高度层

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• 在C类空域内仪表飞行时，航迹差在0度至45度范围内，走廊口有导航设备，且能正常工作，进场航空器位置在（）以外，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器起飞加入航线后。

  A . 距离机场3分钟 B . 距离走廊口3分钟 C . 加入穿云起始位置 D . 三转弯

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• 真航线角在180度至359度范围内：（）。

  A . 高度由600米至8400米，每隔600米为一个高度层；高度在8400米以上，每隔1200米为一个高度层 B . 高度由600米至6000米，每隔600米为一个高度层；高度在6000米以上，每隔1200米为一个高度层 C . 高度由600米至9000米，每隔600米为一个高度层；高度在9000米以上，每隔1200米为一个高度层

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• 在C类空域内仪表飞行时，航迹差在0度至45度范围内，不论进场航空器在何位置，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器（）后。

  A . 加入航线3分钟 B . 飞出走廊 C . 一转弯 D . 高度600米

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• 一般矿物的接触角在0-90度之间，烟煤在60-90度之间，矸石为40度。

  A . 正确 B . 错误

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• 在C类空域内仪表飞行时，航迹差在46度至90度范围内，不论进场航空器在何位置，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器（）。

  A . 加入航线3分钟后 B . 加入航线5分钟后 C . 距离机场3分钟 D . 距离走廊口3分钟

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• 航线仪表飞行的最低安全高度是按航线两侧各25公里范围内最高障碍物平原、丘陵加（），山区加（）确定安全高度的。

  A . 400M，600M B . 600M，900M C . 150M，300M D . 500M，1000M

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• 缆索起重机从结构上可分为（），其吊运重量由几吨至几十吨范围内变化，跨距由几十米至几百米或更大。

  A . A、单桅杆 B . B、双跨 C . C、单跨 D . D、多跨

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• 航线飞行高度层配备，真航线角0—179度（）.

  A . 600米—6000米，600米的间隔；6000米—12000米，1200米间隔； B . 900米—5700米，600米的间隔；6600米—11400米，1200米间隔； C . 900米—6000米，300米的间隔；6000米—12000米，600米间隔；

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• 在真航线角0度到179度范围内：（）

  A . A、高度由900到6600米每隔600米为一个高度层，飞行高度6600米以上每隔1200米为一个高度层 B . B、高度由900到8100米每隔600米为一个高度层，飞行高度8700米以上每隔1200米为一个高度层 C . C、高度900到8100米每隔600米为一个高度层，飞行高度9000米以上每隔1200米为一个高度层

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• 在C类空域内仪表飞行时，同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准：航迹差在0度至45度范围内，不论进离场航空器在何位置，为离场航空器加入航线（）分钟后。

  A . 2 B . 3 C . 4 D . 5

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• 在C类空域内仪表飞行时，同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准：航迹差在91度至135度范围内，不论进离场航空器在何位置，为离场航空器加入航线（）分钟后。

  A . 5 B . 8 C . 10 D . 15

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• 在C类空域内仪表飞行时，航迹差在136度至180度范围内，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为（）。

  A . 证实航空器已彼此飞越后 B . 距离机场5分钟 C . 距离走廊口6分钟 D . 加入航线5分钟后

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• 《城市道路绿化规划与设计规范》中规定，中间分车绿带应阻挡相向行驶车辆的眩光，在距相邻机动车道路面高度0.6米至1.5米之间的范围内，配置植物的树冠应常年枝叶繁茂，其株距不得大于冠幅的（）倍。

  A . A、3 B . B、4 C . C、5 D . D、6

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• 隐极同步发电机的功率角在0°～90°范围内时，（）。

  A . 功率角越大，电磁功率越大 B . 功率角越小，电磁功率越大 C . 功率角为0°～45°时，电磁功率达到最大 D . 功率角为45°～90°时，电磁功率达到最大

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• RBS2202的正常运行的温度范围是（）度至（）度。

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• 造斜工具的装置角在0º到90º范围内时，井斜角（）

  A．增大 B．减小 C．无关

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• 造斜工具的装置角在0º到90º范围内时，方位角（）

  A．增大 B．减小 C．无关

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• 真航向角在0°至179°范围内，高度由900米至8100米，每隔__米为一个高度层：高度在9000米以上每隔__米为一个高度层（）

  A．600/1200; B．300/600; C．600/900;

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