点火提前角过大有何危害？

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• 点火提前角过大，会导致燃烧压力降低、发动机功率下降、发动机过热和油耗增加。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 关于爆震的原因，甲说：点火提前角过大；乙说：燃烧室积炭过多。对于以上说法（）。

  A . 甲正确 B . 乙正确 C . 甲乙都正确 D . 甲乙都不正确

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• 点火提前角过大的故障现象不可能的是（）。

  A . A、启动困难 B . B、怠速不稳 C . C、排气管放炮 D . D、尾气超标

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• 轴向位移过大有何危害？

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• 汽油发动机点火提前角过大，致使汽缸压力升高过早，压缩功的消耗（），并可能引起爆燃，使耗油量增加。

  A . 减少 B . 增加 C . 不变 D . 为零

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• 气门间隙过大有何危害（）。

  A . 发动机在热态下可能发生漏气，导致功率下降甚至气门烧坏 B . 使传动零件之间以及气门和气门座之间产生撞击响声 C . 加速零件的磨损 D . 气门开启的持续时间减少，影响发动机的充气及排气情况

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• 端差过大有何危害？

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• 点火提前角过大，气缸压力升高过快，消耗的压缩功增加则（）

  A . A、效率增大 B . B、效率变小 C . C、效率不变 D . D、与效率无关

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• 发动机起动时，打马达不动，犯“顶”的原因之一是发动机点火提前角过大。

  A . 正确 B . 错误

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• 残压过大有何危害？

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• 点火提前角过大，会造成发动机温度（）。

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• 发动机在工作过程中出现爆燃，甲认为是点火提前角过大引起的；乙认为是点火提前角过小引起的；你认为（）。

  A . A、甲正确 B . B、乙正确 C . C、甲乙均正确 D . D、甲乙都不正确

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• 点火提前角过大的故障现象是（）。

  A . A、功率下降 B . B、过热 C . C、化油器回火 D . D、尾气超标

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• 柴油机喷油提前角过大有何害处（）？

  A . 油耗增加，功率下降 B . 最高燃烧压力迅速增大 C . 发生敲缸暴，发生敲缸 D . 怠速不良，难于启动

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• 汽油机点火提前角过大，爆燃的可能性会（）。

  A . A、增大 B . B、减小 C . C、不变

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• 点火提前角过大，容易造成（）。

  A . A、爆燃 B . B、最高压力降低 C . C、油耗增加

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• 已下故障中属于点火提前角过大故障的是（）。

  A . 排气管放炮 B . 混合燃烧不完全 C . 发动机加速发闷 D . 发动机不易起动

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• 白金间隙过大会导致；（）。 Ⅰ）闭合角过大 Ⅱ）闭合角过小 Ⅲ）点火提前角增大 Ⅳ）次级电压降低

  A . Ⅰ，Ⅲ B . Ⅱ，Ⅲ C . Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ D . Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ

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• 点火提前角过大，会导致发动机点火系（）。

  A . A、高压火花弱 B . B、高速不良 C . C、点火时间过早 D . D、点火时间过迟

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• 汽油发动机点火提前角过大，会造成发动机（）下降（）反转等情况。

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• 点火提前角过大，会使爆燃倾向减小。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 喷油提前角过大有 害处（）

  A．油耗增高 B．柴油机工作粗暴 C．柴油机敲缸 D．启动困难

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• 点火提前角对发动机性能的影响是点火提前角过大，易产生（),点火提前角过小，（)升高，功率降低。

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• 白金间隙过大会导致（)。Ⅰ)闭合角过大Ⅱ)闭合角过小Ⅲ)点火提前角增大Ⅳ)次级电压降低

  A.Ⅰ，Ⅲ B.Ⅱ，Ⅲ C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ

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