变压器空载时，感应电动势和磁通向量关系是（）。

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  A . 正确 B . 错误

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• 三相电力变压器在正常运行时三相磁通是对称的。在任意时刻，三相磁通的向量和恒等于零。

  A . 正确 B . 错误

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• 影响变压器空载损耗的主要条件为硅钢片的重量和铁心中的磁通密度。（）

  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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• 空载电流纯粹是为了建立主磁通，故称之为励磁电流，这个电流空载时和负载时是相同的。

  A . 正确 B . 错误

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• 变压器三相电流对称时，三相磁通的向量和为零。

  A . 正确 B . 错误

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  A . 线性 B . 非线性 C . 正比

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• 变压器空载时，副边绕组开路电压与感应电动势大小相等，相位相反。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 电源电压和频率不变时，制成的变压器的主磁通基本为常数，因此负载和空载时感应电势E1为常数。

  A . 正确 B . 错误

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• 变压器绕组的感应电动势E，频率ƒ，绕组匝数N，磁通F和幅值m关系式是（）。

  A . E=4.44ƒNm B . E=2.22ƒNm C . E=4.4ƒN D . E=ƒN

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• 变压器容载时的主磁通由空载磁动势所产生，负载时的主磁通由原二次侧的合成磁动势所产生，因此负载时的主磁通大于空载时的主磁通。

  A . 正确 B . 错误

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• 变压器从空载到满载，铁心中的工作主磁通和铁耗基本不变。

  A . 正确 B . 错误

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• 对于单相变压器，如果忽略初、次级线圈的直流电阻和漏磁通时，线圈中感生电压与感生电动势之间存在的关系是（）。

  A . A、感生电压等于感生电动势 B . B、感生电动势大于感生电压 C . C、感生电压与感生电动势相位相同 D . D、感生电压与感生电动势相位相反

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• 由交流磁通与感应电动势的关系式计算同步电机空载感应电动势时所用的磁通为（）。/ananas/latex/p/2552/ananas/latex/p/175

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  A．变大，变大 B．不变，变大 C．不变，变小 D．变大，不变

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• 变压器从空载到满载，铁心中的工作主磁通和铁损耗基本不变。 （）此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 空载变压器受电时引起励磁涌流的原因是铁芯磁通饱和。（）

  正确 错误

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• 电力变压器在带负荷运行时，一次侧电流中的负荷分量产生的磁通与二次侧电流中的负荷分量产生的磁通相互抵消，此时主磁通与空载时的主磁通近似相等。（）

  此题为判断题(对，错)。

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