CRH380B动车组废排及换气装臵为（）。

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• CRH380B动车组墙顶板为（）。

  A . A、挡风玻璃未加厚时内装方案 B . B、同CRH3C动车组 C . C、挡风玻璃加厚时内装方案 D . D、钢制镶铝合金结构

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• CRH380B动车组排污口盖板为（）。

  A . A、内塞拉滑道结构，裙板型材与CRH380BL不同，不可与CRH380BL互换。 B . B、外翻式滑道结构。 C . C、内塞拉滑道结构，可与CRH380BL互换。

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• CRH380B动车组制动手柄为（）。

  A . A、结构及安装尺寸同CRH380BL一致 B . B、结构及安装尺寸同CRH3C一致 C . C、EB位改为UB，8级制动改为EB位，增加机械卡口和点触点。 D . D、结构及安装尺寸同CRH380A一致

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• CRH380B动车组制动车上空气系统为（）。

  A . A、增加截断塞门，截断常用制动 B . B、增加截断塞门，截断紧急制动 C . C、增加截断塞门，截断备用制动 D . D、增加截断塞门，截断停放制动

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• CRH380B动车组制动界面的设计统一是指（）及功能、救援装臵等统一；

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• CRH380B动车组牵引拉杆组成同CRH3C、CRH380BL为（）。

  A . A、X型双拉杆 B . B、Y型双拉杆 C . C、Z型双拉杆 D . D、H型双拉杆

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• CRH380B动车组轴箱体及端盖为（）。

  A . A、分体式轴箱体，采用球墨铸铁材质 B . B、分体式轴箱体，采用铸钢材质，与CRH3C相同。 C . C、与CRH380BL相同 D . D、统型轴箱体

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• CRH380B动车组接地装臵结构为（）。

  A . A、西门子原型设计，同CRH3C。 B . B、铁科院设计，各车型通用 C . C、庞巴迪设计，同CRH1A D . D、唐车公司国内供应商设计，同CRH380BL。

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• CRH380B型动车组牵引电机功率为（）。

  A . 300kW B . 400kW C . 450kW D . 587kW

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• CRH380B动车组设备舱底板为（）。

  A . A、结构、参数与380BL相同，可互换。 B . B、底板使用的铝板厚度与380BL不同，不可互换。 C . C、结构及安装尺寸同CRH380A一致，可互换。 D . D、结构及安装尺寸同CRH1A一致

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• CRH380B型动车组采用传动方式（）。

  A . A、动力集中直流 B . B、动力分散交流 C . C、动力集中交流 D . D、动力分散直流

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• CRH380B动车组制动方式分为（）和（）两种。

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• CRH380B动车组注水口盖板为（）。

  A . A、内塞拉滑道结构，车体安装接口与CRH380BL不同，不可与CRH380BL互换。 B . B、内塞拉滑道结构，可与CRH380BL互换。 C . C、外翻式滑道结构。 D . D、外翻式门式结构。

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• CRH380B动车组基础制动装臵（）。

  A . A、轮装制动盘螺栓的尺寸为M16。 B . B、轮装制动盘螺栓的尺寸为M14。 C . C、轮装制动盘螺栓的尺寸为M12。 D . D、轮装制动盘螺栓的尺寸为M10。

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• CRH380B型动车组车体高度为（）。

  A . 3000mm B . 3890mm C . 4000mm D . 4500mm

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• RH380B动车组车辆连接装臵的中间车钩、（）、外风挡与CRH380BL动车组完全相同。

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• CRH380B型动车组为（）编组。

  A . 4辆 B . 8辆 C . 16辆 D . 24辆

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• CRH380B动车组司机室座椅为（）。

  A . A、欧采标准 B . B、国产化座椅 C . C、同CRH3C动车组 D . D、按贵宾室座椅设计

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• CRH380B型动车组有（）接地方式。

  A . 一种 B . 两种 C . 三种 D . 四中

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• CRH380B动车组构架组成为（）。

  A . A、口型焊接构架 B . B、H型铸造构架 C . C、H型焊接构架 D . D、口型铸造构架

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• CRH3C型动车组四级修制动控制模块、废排单元、风源、变压器冷却单元和变流器冷却单元对应裙板螺纹锁更新（）

  是 否

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• CRH380B简统动车组增设环路（）

  A．紧急制动EB; B．紧急制动UB; C．紧急制动EB和紧急制动UB

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• CRH6A型动车组空调系统由空调机组、废排装置、通风装置、通风系统及压力波保护系统组成（）

  是 否

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• CRH380B型动车组水箱有哪些（）

  A．30L B．300L C．700L D．1000L

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