四冲程柴油机活塞最下面一道环槽，经常钻有一圈小孔，吊缸检修时必须清通，如果堵塞，运行时（）。

相似题目

• 柴油机活塞第一道环槽附近较严重的磨损是（）。

  A . A．磨料磨损 B . B．熔着磨损 C . C．腐蚀磨损 D . D．空泡腐蚀磨损

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• 叶轮上钻有一圈小孔，此孔叫平衡孔，它是用于平衡（）。

  A . A、径向力 B . B、轴向力 C . C、离心率 D . D、重力

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• 四冲程内燃机是曲轴每转一圈，活塞往复运动四次完成一个工作循环的内燃机。

  A . 正确 B . 错误

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• 四冲程柴油机活塞的磨损主要发生在（）。

  A . A．裙部外圆表面 B . B．头部外圆表面 C . C．环槽 D . D．裙部下端外圆表面

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• 四冲程柴油机工作过程中压缩冲程活塞的动态为：（）.

  A . 活塞由上止点向下止点运动 B . 活塞由下止点向上止点运动 C . 活塞由上止点至气缸中部 D . 活塞由下止点至气缸中部

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• 下列哪项不是四冲程柴油机活塞的功用（）

  A . 与气缸盖、气缸套组成燃烧空间 B . 承受燃气压力并把压力传递给连杆 C . 承受侧推力 D . 启闭气口，控制换气时刻

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• 四冲程柴油机活塞的功用是（）。

  A . A．承受侧推力 B . B．传递离心惯性力 C . C．启闭气口 D . D．传递往复惯性力

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• 四冲程柴油机即活塞往复运动四个冲程中，完成（）、（）、（）和排气4个过程。

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• 四冲程柴油机活塞行程等于曲柄半径的（）。

  A . A、0.5倍 B . B、1.5倍 C . C、2倍 D . D、3倍

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• 135系列柴油机，活塞第一道环槽与第一道气环，配合间隙为（）mm。

  A . 0.130~0.165 B . 0.110~0.145 C . 0.080~0.115 D . 0.060~0.098

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• 对于往复活塞式四冲程内燃机，曲轴转一圈，活塞往复运动（）。

  A . 一次 B . 二次 C . 三次 D . 四次

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• 四冲程柴油机活塞运动一个冲程，曲柄回转（）

  A . 360° B . 180° C . 120° D . 90

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• 四冲程柴油机工作过程中进气冲程活塞的动态为：（）.

  A . 活塞由上止点向下止点运动 B . 活塞由下止点向上止点运动 C . 活塞由上止点至气缸中部 D . 活塞由下止点至气缸中部

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• 四冲程柴油机每完成一个工作循环，活塞往复四次，曲轴旋转（）。

  A . 360° B . 720° C . 180° D . 540°

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• 柴油机第一道活塞环在环槽中的运动有（）。 Ⅰ.轴向运动 Ⅱ.轴向振动 Ⅲ.刮削运动 Ⅳ.回转运动 Ⅴ.扭曲振动 Ⅵ.径向振动

  A . A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ B . B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ C . C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ D . D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

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• 四冲程柴油机的活塞常采用（）材料。

  A . A．碳钢 B . B．铝合金 C . C．铸铁 D . D．耐热钢

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• 单轨吊柴油机为（）缸四冲程间接喷油式。

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• 四冲程柴油机活塞的功用错误的是（）。

  A . A．组成燃烧室 B . B．传递燃气动力 C . C．启闭气口 D . D．承受侧向力

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• 四冲程柴油机的一个工作循环（进气-压缩-燃烧膨胀-排气）周期内，活塞连续运行四个冲程，曲轴旋转（）周。

  A . A．1 B . B．2 C . C．3 D . D．4

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• 目前应用最广，数量最多的发动机为风冷，四冲程往复活塞式内燃机，其中汽油机多用于轿车大客车和重型货车多用柴油机。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 四冲程柴油机活塞的功用为（）

  A．组成燃烧室的一部分 B．承受最大燃烧压力并传递给连杆 C．组成运动机构 D．十B十C

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• 四冲程筒形活塞式柴油机活塞销的滑油来自（)

  A.曲轴 B.连杆大端轴承 C.飞溅 D.专设喷咀

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• 四冲程 柴油机的一个工作循环"进气-压缩-燃烧膨胀-排气"周期内，活塞连续运行四个冲程 ，曲轴旋转（）周

  A．2 B．3 C．4

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• 四冲程柴油机曲轴转720°，活塞运行（）个冲程。

  A．一 B．二 C．三 D．四

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