一般信号设备大修周期为10年。
相似题目
-
地面应答器大修（更改）周期为10年。
-
一般信号设备大修期为（）年。
-
10kV少油断路器大修周期一般为（）一次。
-
普速铁路信号系统设备寿命周期规定：一般信号设备寿命周期为（）年。
-
车站列控中心系统设备，LEU和车载设备的大修周期为10年
-
信号集中监测系统设备大修周期为（）年。
-
承力索的大修周期一般为（）年。
-
LEU的大修周期为10年
-
按《接触网运行检修规程》规定：大修的周期一般为10年。
-
一般皮带运输机设备大修周期为五年。
-
配电变压器的检修周期一般为大修5～10年1次，小修（）1次.
-
驼峰减速器间隔制动设备的大修周期为（）年。
-
三相异步电动机大修周期为10年。
-
《维规业务管理》第218条有关内容：计算机联锁、TDCS、CTC、CTCS、机车信号、微机监测、驼峰自动化等电子系统设备大修周期为（）年。
-
GIS与AIS相比，延长了设备检修周期，一般可在10~20年内不必解体大修。
-
一般信号设备大修周期为（）年.
-
普速铁路信号系统设备大修周期一般为（）年。
-
线路设备大修周期中，地下管道及人手孔大修周期通常为4－6年。（)
-
《中国民用航空通信导航监视系统运行保障与维护维修规程》规定，雷达设备大修的周期一般为六年原则上延期不超过三年。（)
-
线路设备大修周期中，通信光缆大修周期通常为4－6年。（)
-
计算机联锁、TDCS、CTC、CTCS、机车信号、微机监测、驼峰自动化等电子设备大修周期为（)年。
-
无线通信车载设备大修周期一般规定为年
-
专用通信设备的的大修（更新改造）周期，一般为10—15年（）
-
高速铁路信号设备中修周期一般为（）年。